浙江省公铁物流联盟成立
2016/5/7 11:49:50     来源:浙江物流网     作者/编辑:浙江物流网

  5月6日,中国物流日,浙江省公铁物流联盟正式成立,这意味着浙江把公路运输灵活高效的“两端”优势与铁路干线运输成本低的特点得到有效结合,实现公铁联运无缝对接,对提升物流社会化、专业化水平,降低物流成本意义重大。

  据悉,浙江省公铁物流联盟由上海铁路局杭州货运中心和浙江省综合交通物流行业协会共同发起,并得到浙江供应链协会、浙江省物流公共信息服务平台(浙江物流网)的支持,由铁路方及社会物流企业共同组成,通过整合资源,按照市场规则结成公铁物流网络,既提高联盟成员单位的核心竞争力,也更好地促进公铁之间的沟通协作,实现公铁物流企业的创新发展、特色发展、联动发展。目前已有63家物流企业加盟,34家物流企业正在办理加盟手续。

  上海铁路局杭州货运中心主任、第一届浙江省公铁物流联盟主席褚少明表示,这次发起成立的浙江省公铁物流联盟,旨在打造浙江省公铁联运的新平台,创建合作的新模式,杭州货运中心在货运改革中着力研究市场,加强与各企业的合作,建好用好联盟这个平台,把平台建成开放性的平台,吸取更多的企业参与进来交流合作;建成一个共享的平台,让参与的企业信息共享;建成示范的平台,为铁路走上市场创新探索。

  公铁联手如何共建物流生态系统?浙江省综合交通物流协会会长、第一届浙江省公铁物流联盟主席赵成锋认为,在双方合作中还要提升铁路场站的功能,把铁路站场功能上升为铁路物流中心,甚至成为城市综合物流园区,同时探索把公路场站建在铁路场站的周边,真正实现无缝对接。同时要创新集货模式,利用互联互通信息平台,先由公路把货集中到铁路的区域分中心,再由铁路来拉箱到铁路总站,以节约成本。此外,还要完善货运价格定价机制和运费结算方式,价格制定面向客户,铁路与公路企业一起,根据业务的需要、客户的要求,共同来制定合适的价格,共同提出解决方案,以提升市场竞争力。

  上海铁路局副局长刘建堂会上宣布浙江省公铁物流联盟正式成立。他表示,当前铁路物流场站的资源,价格体系的变化,运输产品的发展,无不在与公路运输实现优势互补来推向市场,满足客户个性化需求。铁路的货运改革需要借用公铁联盟的平台,促使双方共同发展,在综合交通体系中形成互补。他提出,实现铁路干线运输和公路两端运输的有效衔接,是降低社会物流总成本的有效手段,同时可以响应国家能源政策和发展策略。交通运输部、国家发展改革委发布的《关于开展多式联运示范工程的通知》就提到,要大力发展多式联运,着力构建以设施高效衔接为基础、以站场快速转运为重点、以各种联运形式竞相发展为路径的多式联运组织体系。为此,浙江省公铁物流联盟的成立正逢其时。未来,联盟要努力将创新路径融入到一带一路,长三角经济带等国家战略当中,希望大家能够携手同行,合作共赢。

  浙江省交通运输厅副厅长赵雁介绍,推进公铁联盟,信息化是桥梁和纽带,国家交通运输物流公共信息平台为进一步加强物流信息化建设,正着力推动物流信息的互联互通工作,通过整合铁路、公路、水路、民航、邮政、海关、检验检疫等信息资源,促进物流信息与公共服务信息有效对接,鼓励区域物流平台之间、行业物流平台之间和多种运输方式物流平台之间的信息共享,实现互联互通。

  浙江省经信委经济运行处副处长楼跃刚通过数据表明,实现公铁联运发展,对发展绿色交通,降低物流成本,提高效率,节能减排都有重要意义。他希望,未来铁路和公路运输企业能够取长补短,合作共赢,用互联网的思维共同创造美好的未来。

  浙江省发改委服务业发展处副处长徐满平表示,物流业已经成为浙江省经济发展的支柱产业,对于物流行业来说,降成本是供给侧改革的核心内容。浙江省公铁物流联盟的组建,有利于实现铁路和公路运输方式的创新组合,也有利于加快物流企业降低物流成本,省发改委愿意最大限度发挥协调作用,与相关的行业协会,联盟一起来推动物流业的体制创新、模式创新,实现降低社会物流业总成本的目标。

  如何从战略高度来推动多式联运和综合物流发展,国务院发展研究中心研究院魏际刚提出,要有全球视角和战略思维,紧扣国情,把交通运输业和物流业的发展与整个人类的发展进程联系起来。他提出,2010~2030年是物流业在中国经济中的地位凸显期,我们要紧跟城市化、市场化、全球化、信息化和工业化等五大浪潮,把握市场需求大机遇,构建完善的物流体系。他指出,世界是平的,需要实现万物互联,世界是快的,要能够对世界变化作出迅速的反应,世界是新的,将不断推陈出新,新科技和新产品的革命已到来,未来,互联网+将改变物流业结构、游戏规则、生态和投资方向,电子商务将推动供应链的变化。他表示,中国物流业的发展还存在诸多瓶颈,多式联运尚处于初级阶段,向西、向外、向下、移动化、多元化、供应链化、平台化、融合、生态圈化、高科技化、O2O和安全化是未来物流业的十二大趋势。他提出了更强连接、更快响应、更好定制、更多增值、更加灵活、更富安全、更具绿色的“北斗七星阵”来提高物流企业竞争新优势,通过创新来促进交通运输和物流业的战略转型。

  上海铁路局货运处副处长盛国伟和上海铁路局杭州货运中心市场营销科科长梅笑冬分别从宏观和微观层面解读了当前的铁路政策,介绍了铁路的新线路、新产品。

  浙江新颜物流有限公司董事长颜滨博士以自身企业出发,提出了对参与大会的深切体会。他非常看好浙江省成立公铁物流联盟。他认为,推陈出新是社会发展的必然趋势,要利用互联网+等工具来实现公路和铁路运输的互动转型,促使两种运输方式在结构和功能上真正走到一起,最终达到协同进化。

  国家交通运输物流公共信息服务平台公铁联运互联工作组张娴简要介绍了国家物流平台公铁互联物流信息共享建设工作情况。

  从去年12月20号组织召开以公铁联运为主题的21届物流经纪人沙龙,到5月6日物流节浙江省公铁物流联盟正式成立,浙江省物流公共信息平台(浙江物流网)会一如既往关注支持公铁联运发展!

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