“双11”期间，扫码、开箱、投柜，已成了穿行街头巷尾送货的快递小哥的习惯动作。如此一来，不仅年轻白领在下班以后，得以从智能快递柜里安全及时地拿到自己的快递，不少中年人也在子女等人的教导下学会了用快递柜取件。其背后，在杭州这座智慧城市，已然颇具规模的快递柜市场正在进一步加速布局，给老百姓取快递带来了更多方便。
　　投资、自建快递柜已成快递行业趋势
　　今年，“无接触配送”成为快递行业的热词，尽管目前仍有多数人对快递“送货上门”和“存放快递柜”争议不下，但“无接触配送”无疑加速了市场对智能快递柜的接纳速度。
　　天眼查专业版数据显示，我国目前共有近800家快递柜相关企业。近年来，我国快递柜相关企业年新增量持续上涨。值得注意的是，我国近35%的快递柜相关企业注册于1年内。
　　业内人士指出，今年，无论是企业园区、住宅小区物业方，还是快递员以及消费者本身，对智能快递柜的接纳度都大幅提升。
　　“目前，快递服务劳动缺口较大。作为物流末端基础设施，智能快递柜提供7×24小时全天候邮件投递服务，既降低了末端人力成本，也提高了末端派送效率，因而受到快递行业的欢迎。投资、自建快递柜已成为当下快递行业不谋而合的选择。”
　　顺丰正是快递柜业务的积极推进者之一。其公共事务高级专员李姹红表示，较之驿站、服务区，快递柜体现出安全性以及不受时间限制的优势。而大促期间形成的快递高峰，也被这些分布在各个小区或企业的智能快递柜消纳了许多。做大做强快递柜业务，可以快速抢占快递物流最后一公里的优势区位。
　　智能快件箱建设有望被纳入国土空间规划
　　作为“新开门七件事”之一的快递服务，如何高效、高质地将货物配送到老百姓手中，也成了政府关注的重点。据杭州市邮政管理局表示，《智能快件箱寄递服务管理办法》的新规出台后，邮政管理部门按照规定对智能快件箱运营企业进行许可，对快递箱设置点进行备案。
　　杭州快递业的高速发展是智能快递柜市场空间的良好基础。数据显示，杭州整个市场上已有智能快件箱约1.6万组，格口数约166万个。杭州的日均快递投递量约470万件，通过智能快件箱投递约90万件，占到日均投放量的近1/5。
　　目前，快递柜分布不均的问题仍然存在，特别是，老旧小区快递柜少、快递最后一公里难题突出。杭州市邮政管理局表示，通过与住建、规资部门对接，正努力争取将智能快件箱建设作为城乡基本公共服务设施纳入国土空间规划。
　　“我们希望将智能快件箱建设纳入杭州市老旧小区改造工作内容，并在新建小区建设中与住宅建设同步设计、同步施工、同步验收，逐步改善快递投递最后100米问题。” 市邮政管理局相关负责人说。
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