湖州:绿色通道让封航期间水运“不断流”
2020/7/31 10:37:53     来源:湖州日报     作者/编辑:浙江物流网
       “绿色通道开启以来,我们的船舶上下游通行达到了255船次,吞吐了15672标箱的货物,如果没有这个绿色通道,我们就要改走陆路,出运到沿海港口每个集装箱要增加500元运费,还是一车难求。”7月29日上午,安吉上港国际港务有限公司总经理黄少远给市交通运输综合行政执法队送来了锦旗,感谢执法人员在封航特殊时期,护航重点物资畅通、帮助临港企业纾困、确保航区安全平稳。
  长湖申线是浙北通往江苏、上海的水上大动脉,承担了长三角区域80%的电煤、集装箱、工业原材料、建材等大宗物资运输。自7月3日长湖申线湖州船闸关闭以来,已关闸近30天,这是1991年湖州船闸建成以来历时最长一次封航。为保障船闸上游的华能、浙能长兴电厂以及安吉上港、湖州南方、桐昆等10多家大型企业的煤炭、外贸集装箱、工业原材料等重点物资的运输供应,市交通运输局与应急管理局、发改委、商务局、水利局等部门组建服务企业专班,开启湖州船闸水上运输绿色通道。
  “这段时间以来,每天保证100艘左右重点物资运输船安全过闸,全力服务保障上游大型企业生产,以及下游苏南、浙北、上海地区重大工程项目建设所需的物资不断供。” 市交通运输综合行政执法队机动应急大队副大队长宋庆华告诉记者,月初封航以来,已累计出动交通执法人员673人次、海巡艇202艘次,南浔、吴兴区管制点管制船舶200余艘,滞留在长兴、安吉、德清三县和外省市船舶达3000余艘,截至目前共护航1000余艘船舶、近70万吨重点物资安全过闸。
  针对服务区外围滞留船员上岸难的情况,市港航管理中心联合浙北超市开启水上“流动超市”,水上“党员服务队”送水送生活物资到船头,保障船员生活补给。市交通应急指挥中心还及时发布天气、水情、封航等信息,耐心答复船闸通航、生活保障问题,加强对滞留船民的情绪疏导。
(更多资讯,请关注浙江物流网微信公众平台zj56156)

特别声明:本网站转载的内容,如涉及侵权请联系我们进行删除。

分享到: