7月27日，随着最后一片钢箱梁吊装完成，宁波舟山港主通道项目舟岱大桥南通航孔桥顺利合龙，为实现年底全线贯通迈出关键一步。
　　此次合龙的舟岱大桥南通航孔桥主跨390米，总跨径达750米，是一座深海双塔整幅钢箱梁斜拉桥，全桥共55个梁段。为保证施工进度，桥面吊在项目驻地提前进行组装，使用600吨平板驳车运到施工现场，1200吨浮吊吊装到位。吊装前，对吊机结构及受力特性进行精确模拟，保障施工安全。合龙时，使用340吨吊距可调整一体式桥面吊机单侧吊装，并采用配重辅助温度配切合龙技术，实现大桥毫米级合龙。截至目前，宁波舟山港主通道项目总体形象进度达86%。其中，舟岱大桥累计形象进度达81%。（舟山市交通运输局报送）
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