杭州桐庐县被称为“中国快递之乡”，申通快递、圆通速递、中通快递、汇通快递、韵达快递等5家民营快递公司都是从这里起步的。近日，杭州市发展和改革委员会起草了《关于促进快递产业高质量发展打造全球一流快递之都的若干意见（征求意见稿）》，从支持快递企业做大做强、拓宽快递产业链、快递业高效协同运作、改善快递业营商环境等多个方面进行了意见征求。
　　目前，征求意见稿正在杭州市发展和改革委员会官网上进行网上听证，你有什么意见或建议都可以去提一提，时间截止到6月15日。
　　打造全球快递数据中心
　　实现国内24小时、全球72小时达
　　征求意见稿中，提出要支持桐庐县打造新时代“快递之乡”。具体来说，就是建设桐庐快递特色小镇，以富春未来城为核心，以富春江科技城和富春江镇为两翼，打造集技术研发、总部办公、智能制造、金融服务、人才培训、会展交易、文化展示、公共配套等功能于一体快递特色小镇，构建多业联动、产城融合、相生互进的快递上下游全产业链生态体系。
　　此外，杭州还要积极打造全球快递数据中心，推动大数据、云计算、物联网、人工智能、5G、区块链等技术在快递行业的应用，在确保消费者个人信息安全的前提下，鼓励和引导电商平台与快递企业之间开展数据交换共享，率先建成开放、共享、社会化的全球快递数据中心，支持开展基于大数据分析的“前置仓”建设，实现“智能物流骨干网”国内24小时、全球72小时达。
　　搭建快递网络、新建物流基础设施
　　打通农村快递“最后一公里”
　　如何打通农村快递“最后一公里”是老百姓比较关注的话题。记者注意到，此次征求意见稿也有提到要拓展农村快递业务，通过完善县、乡、村三级农村配送网络，推进快递企业利用农村服务中心、农家店、农资店、供销社、客(货)运场站、村邮站等现有平台搭建快递服务网络，支持邮政、快递企业参与农村共同配送体系建设，全面提高快递服务村级覆盖率。
　　同时，还要支持快递企业进驻现代农业产业园区、农产品电子商务产业园等，深化与各类新型农业经营主体、涉农企业等合作，就近新建或改造冷链物流基础设施，健全农产品上行“最初一公里”。
　　为了更加便利快递车辆通行，征求意见稿提出要鼓励快递企业逐步更新使用新能源车辆，对于符合条件的快递车辆发放通行证。还要研究制定杭州市快递专用电动三轮车管理办法，允许符合标准的快递电动三轮车上路，规定车辆行驶时间、线路和用途，解决“最后一公里”通行难问题。
　　每年培训上万名快递从业人员
　　探索开展快递人才职称评审
　　在对快递物流人才的培养上，征求意见稿明确要积极争取国家邮政局等相关部委的认证资质，建立快递物流业人才培训基地。通过加强与职业院校合作，成立全国快递物流业技能培训中心，面向快递物流从业人员开展入职培训和继续教育培训，争取年度培训人数达到 10000人以上。
　　不仅如此，还要探索开展快递工程技术人才职称评审，推动建立技能等级认定制度和1+X证书制度，畅通民营快递企业人才成长阶梯和发展通道，对快递职业技能培训教材开发、师资培训、职业技能竞赛等基础性工作予以支持，将符合条件的快递职工纳入杭州市公租房、廉租房、蓝领公寓等保障范围。

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