1-6月，湖州市集装箱运输保持逆势增长态势，共完成集装箱吞吐量24.60万标箱，同比增长1.3%，其中出港12.16万标箱、进港12.44万标箱，重箱实载率为60.8%。6月集装箱吞吐量逼近5万，达4.98万标箱，环比增长8.1%，同比增长3.6%。
　　究其原因，今年以来，安吉、长兴港区发展态势佳，呈现持续爬坡增量走势。其中，安吉港区通过港口降费、拓宽外贸辐射区、开辟内贸航线等措施，外加与上海港母港联动力推“公改水”，在逆境中稳定了箱源，除2月受疫情影响下降外，其余5个月均保持同比增长态势，尤其5-6月单月集装箱吞吐量均达3万标箱以上，1-6月共完成16.3万标箱，同比增长18.5%，占全市集装箱吞吐总量的66.2%；长兴港区由于长兴港务公司去年10月底投入营运影响，1-6月共完成3.12万标箱，同比增长27.6%，占全市集装箱吞吐总量的12.7%；德清港区受市场大环境、外贸进出口补贴力度偏弱、内贸主要客户运输方式变化等多方面影响，加上新开发的“散改集”业务刚起步，单月集装箱量均低于去年同期水平，今年总箱量下降幅度较大，1-6月共完成5.18万标箱，同比减少36%，占全市集装箱吞吐总量的21.1%。（湖州市交通运输局报送）
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