京杭运河杭州段（三堡船闸至余杭邵家坝）船航道，是通达钱塘江的唯一水上运输通道。近年来，内河船舶大型化等发展趋势，给运河杭州段的通航带来了压力。综合水上交通发展趋势和管理需求，杭州港航执法队精准施策，于近日发布新航行通告，进一步加强了对超限船舶的管理，理顺了通航规则。
　　京杭运河杭州段通航新规将于7月1日起施行，根据京杭运河杭州段实际水流方向和船舶操纵效能，明确了京杭运河杭州段以接近三堡船闸方向为上行，以远离三堡船闸方向为下行。对于船舶避让关系和发生碰撞事故后的责任认定，有着指导作用。
　　通告明确了京杭运河武林头至三堡船闸下游引航道为水上交通管制区。在水上交通管制区内航行共有四项管理措施要求：一是船舶航行避让要求，禁止同类船舶追越，在锚泊区、桥区水域航行时，应遵守特别规定。二是船舶停泊要求，在锚泊区、临时停泊区停泊，不得超过核定的前沿停泊水域或长度及宽度，应严格按照安全标志牌要求的方式及档位停泊。三是船舶航速要求，为防止浪损等其他事故的发生，除公务、应急救助及其他需快速通行的船舶外，北星桥至三堡船闸水域限速12公里/小时，武林头至北星桥水域限速15公里/小时。四是船舶通行主尺度限制要求，北星桥至三堡船闸水域，允许船舶总长不超过50米、总宽不超过10.8米、型吃水超过2.6米的单船和总长超过400米、型吃水超过2.4米的船队进入；超限及超尺度船舶确需进入京杭运河的，应当制定可行的通航安全保障方案以及应急预案，采取必要的安全保护措施。
　　下一步，杭州港航执法队将对该规则进行宣贯，做好水上安全管理措施，确保通航安全。（浙江省港航管理中心报送）
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