据交通港航部门统计，5月份绍兴水路完成货运量170.5万吨，同比增长21.4%；完成客货运总周转量36151.8万吨公里，同比增长26.7%。绍兴交通港航从3月份开始，通过优化服务、调整结构、扩大产能、强化建设等措施为两大主要数据增速夯实基础：
　　保民生、保市场，优服务强化防疫复工指导，绍兴成为全省率先实现港口水运企业100%复工的地市。开展“三服务”回头看工作，深入辖区水运企业进行调研和指导，详细掌握企业发展态势和存在的困难，及时送上专业的指导和建议。为确保电煤供应的稳定性，陪同绍兴中成热电有限公司供应部拜访新坝船闸；为应急饲料企业原材料供应，组织船舶两天实现跨省驰援；为解决旗滨玻璃的原材料供应，联合街道现场办公帮助码头企业复工；为解决海运公司实现海轮管理，实施微信视频控制等。
　　保稳定、保基层，调运输结构推行“散改集”，逆势增长成效显著。截至5月底，辖区完成集装箱港口吞吐量35204，为去年同期的207%。集装箱船舶保有量直线上升，集装箱航线快速扩张，3家集装箱综合性港区发展稳定，船舶保有量已突破40艘，实现经济效益和社会效益双提升。
　　保就业、保金融，扩产能降低企业负担，预计今年水运投资创历史新高达5.6亿。市政府出台鼓励水运发展政策，交通港航部门加大了水运优势地推介。企业青睐水运保障稳定、价低效高的优势，投资水运的积极性高涨。将新增企业码头9家，其中开工建设2家，开展前期5家，另有2家开始营业。新增越舟航运企业投资5000万、建造20艘1000吨（36TEU）集散两用船，目前有2艘完成营运登记。而松茂船务有限公司也计划今年新增一艘6000吨级海船。
　　稳投资、稳预期，强基础加快重点工程建设，争取6月底前项目投资达预期。其中建设中的省水运重点工程“两闸一航道”工程，浦船闸及航道工程已累计完成投资2.65亿元，其中桥梁工程完成建安至64.1%，船闸主体工程完成建安至14.1%。曹娥江清风船闸及航道工程已完成工可批复，取得规划选址、用地预审、社会稳评、省财政资金审核意见，防洪、水保、环评报告通过专家审查。初步设计已提交给省发改待批复。预计6月底，“两闸一航道”工程将完成建设投资2.9亿元。（浙江省港航管理中心报送）
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