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   基本上,动力输送机的选择与重力输送机相同,是由物品的特性及系统的应用来决定。如物品具有不规则的表面,如邮包,则只能使用皮带式输送机,一般规则物品 ( 纸箱、栈板 ) 则可使用链条输送机或滚筒输送机。对于物品的间隔控制,储积释放应用及精确定位等应用,通常使用皮带式输送机。对于较重物品,则使用动力滚筒输送机,另物品的分类及储积,也常会使用动力滚筒输送机来应用。

2.1 动力式链条输送机

  动力式链条输送机 ( 图 3-18) 可用于输送单元负载货物,如栈板、塑料箱,也可利用承载托板来输送其它形状物。动力链条输送机依输送链条所添装之附件的变化,可产生非常多的不同应用型式 ( 滑动式、推杆式、滚动式、推板式、推块式 ...) ,而在物流中心的使用则以滑动式 ( Sliding ) 及滚动式 ( Rolling ) 为主要两大型式。

   
 

(1) 滑动式链条输送机

  滑动式链条输送机是直接以链条承载货物 ( 图 3-19) ,且链条两边板片直接在支撑轨道上滑行。由于链条承载了货物重量后,会与滑行轨道产生较大之摩擦阻力,故滑行轨道必须使用低摩擦系数且耐磨耗之材料,其适用于较轻的荷重及较短距离之输送。

  滑动式链条输送机其输送链条构造简单,维护容易,且成本低廉,但噪音大,动力损耗高又不耐荷重故已逐渐被滚动式链条输送机取代。

(2) 滚动式链条输送机

  滚动式链条输送机是在承载链条上,每目之间再加装上一较高之承载滚子附件来承载货物。而链条是以滚子来与轨道滚动滑行 ( 图 3-20) 。由于链条上之滚子与轨道是以滚动接触,摩擦阻力小,动力损耗低且可承载较重的荷重。其荷重能力与支架强度、链条大小及滚子尺寸、材质均有关系,而滚子材质一般为钢制,但有些场合为了降低噪音,而采用耐磨耗之工程塑料制造。

  另外承载货物之滚子与承载托板间,在输送堆积时会产生滑动及滚动两种方式接触,亦即当一般输送情况,货物在承载托板上,承载托板与承载滚子间因荷重产生摩擦力之故,而随着链条向前输送,一但承载托板堆满线后,则承载托板与承载滚子间便成打滑现象,而使滚子空转,链条继续向前移动,如此便可达到区段储积功能,而不需停止输送机。

(3) 动力式链条输送机特点

·连续式运转,链条必须有轨道支撑。

·除输送方形规则物外,其它货品必须以承载托板输送。

·以承载托板输送时,必须加装承载托板的回收装置。

·输送速度慢

·构造简单,维护容易。

·可应用于自动仓库前段及装配、包装等区域。

2.2 动力式滚筒输送机( Live-roller )

  动力式滚筒输送机的应用范围较皮带式输送机为广。可应用于储积、分歧、合流及较重的负载。另外也广泛使用于油污、潮湿及高、低温的环境。这些应用可以不同驱动型式的滚筒输送机来符合需求。以下将介绍各种驱动方式:

(1) 平皮带驱动滚筒 ( Flat-belt-driven Live Roller )

  平皮带驱动滚筒输送机的构造与皮带式输送机的构造非常类似,只是在皮带上方装有一列承载滚筒( Carring Rollers ),及下方装有调整松紧之压力滚筒( Pressure Rollers ),如图 3-21 、 3-22 所示。

承载滚筒的选择与间隔大小,与重力式滚筒相同。压力滚筒位于两承载滚筒之间,可上下调整,以增减皮带的驱动力。如输送纸箱在分歧点的区域,必须调高压力滚筒( Pressure Rollers ),以增加对负载的驱动力。一般来说,压力滚筒的调整,是使皮带的张力达到最小,且能维持负载的移动。因为皮带的宽度与实际输送物品的表面无关,因此可使用较窄的皮带。而皮带宽度的决定,是由有效的皮带拉力及每英吋宽度的负载能力而定。最大的皮带宽度是由端部滚筒及驱动单元的间隙而定,一般制造商均会指定。皮带拉力的计算公式如下:

BP = F(L + B + R) + sin θ (I) + 0.3(D)

BP =皮带拉力 (Belt pull) (kg)

F =摩擦系数( 10 %)

L =负载 (kg)

B =皮带重量 (kg)

R =滚筒重量 ( 承载滚筒+压力滚筒+惰轮滚筒 ) (kg)

θ=倾斜角

I =负载在倾斜角的重量 (kg)

D =最重负载偏斜的重量 (kg)

有效的皮带拉力 EBP = BP × 1.25 (kg)

马达马力

效率=皮带传动效率×减速机效率 ( 由减速机制造厂商提供 )

平皮带驱动滚筒输送机的最大倾斜角是 5 度。如大于此角度,则输送物品需经测试。

(2) V 型皮带驱动滚筒(图 3-23 )

V 型皮带的驱动方式与平皮带驱动方式相同,只是将平皮带换成 V 型皮带,压力滚筒换成压力滚轮,安装于骨架的侧边。 V 型皮带主要是用于较轻负载及较短的输送机,最好要使用一体成形之整圈 V 型皮带,如使用搭接的方式,则强度及寿命较差。

V 型皮带驱动滚筒,很适合用于转弯及接合的部分。因为 V 型皮带可沿着曲线弹性变形。而且使用相同的动力及 V 型皮带,除可驱动直送模块,并可带动转弯及接合模块。

(3) 链条驱动滚筒 ( Chain-driven Roller )

  链条驱动滚筒输送机可应用于较严格的工作条件,重负载、油污、潮湿的环境,及较高或较低的温度。链条驱动分为两种型式,连续式及滚筒到滚筒的方式。连续式的成本较低,但应用的限制条件较多。

(a) 连续式 ( Continuous )

  连续式链条驱动滚筒方式如图 3-24 、 3-25 所示,是使用单一链条驱动附有链轮之滚筒(每支滚筒只焊接一链轮)。因只使用单一链条,故每支滚筒的链轮,只有几齿与链条接触,因此不适合用于输送较重的负载,也不适合应用于需起动、停止频繁的情况。链轮的大小,会影响滚筒的间隔。如需要较小的的滚筒中心距时,可使用倍宽度的链条,配合交错排列的链轮;或是在每两个驱动滚筒之间,置一惰轮滚筒。但驱动马达部分应置于输送机的输出端。

(b) 滚筒对滚筒型式 ( Roller to Roller )

  滚筒对滚筒型式的构造(如图 3-26 、 3-27 所示),是在每支滚筒上焊有两个链轮,链条是以交错的方式,连接一对对的滚筒。如此使得每支滚筒上的链轮与链条有较大的接触弧角,而具有较大传动力。因为链条的拉力及松弛会累积,所以此型输送机的长度有限制。一般连续链条圈数不要超过 80 圈。如将驱动单元置于输送机中心,则可两边各 80 圈,而可达总数 160 圈。至于保养方式,可以手动转动滚筒定期润滑链条。如速度超过 45 m/min ,或是在较高温度的环境,则需安装自动链条润滑装置。

计算驱动及链条尺寸之公式如下:

CP = F ( L + R + S + C )+ sin θ (I) + 0.3D

CP =有效链条拉力( Effective chain pull ) (kg)

F =摩擦系数(连续式: 6 %,滚筒对滚筒: 5 %)

L =负载 (kg)

R =滚筒重量 (kg)

S =链轮重量 (kg)

C =链条重量 (kg)

θ=倾斜角度

I =负载在倾斜角度上的重量 (kg)

D =最重负载偏斜的重量 (kg)

马达马力 × 运转安全系数

效率=皮带传动效率×减速机效率 ( 由减速机制造厂商提供 )

运转安全系数:

在连续运转 24 小时以内,连续式单链条驱动为 1.0 ,滚筒对滚筒型式为 1.2

(4) 圆皮带驱动滚筒(优力胶圆皮带, Urethane Belt )

  圆皮带驱动方式是利用马达带动线轴,再经由线轴上的圆皮带驱动每支滚筒,如图 3-28 所示。利用万向接头接合各模块传动线轴,则线轴可用于驱动转弯模块、分歧模块等,而不需另装马达。如图 3-29 所示。

  圆皮带滚筒输送机其线轴的传动方式除了安静、干净、安全的优点外,由于线轴的衔接容易,且动力传递距离长,配合铝挤型支架后,尤适于模块化。

(5) 齿形皮带驱动滚筒

  这种驱动方式与滚筒对滚筒链条驱动方式类似,只是在每一对的滚筒间,改以小型的塑料齿轮配合齿形皮带传动,适用于较轻负载之输送。这种传动方式,省去了链轮所需占用的大空间,使整个输送机宽度缩小,且没有金属链条之磨擦传动声,也降低噪音之产生。由于这种驱动方式,将使得整个输送机的负载,都必须由与动力源连接的齿形皮带承受,而其余的齿形皮带的负载,则随着其与动力源的距离增加而逐渐降低。为避免与动力源衔接的皮带负载过大,一般动力源的位置都放置于输送机的中央(如图 3-30 、 3-31),或当输送机过长时,则每隔几支滚筒即以一支电动滚筒做动力源,以降低与动力源连接之皮带负载,当然,此时电动滚筒的距离间隔,要比单纯装置电动滚筒与无动力滚筒的输送机大,可减少电动滚筒使用的支数。

(6) 伞齿轮驱动滚筒

  图 3-32 所示,以一装有多个伞齿轮的传动轴,透过装在滚筒轴端的伞齿轮传动,驱使滚筒转动,这种传动方向的负载能力强,但在输送机侧边所占的空间很大,且需加覆盖以避免造成工作上的危险。

  当伞齿轮驱动方式应用于转弯模块时,则传动轴必须以万向接头连接,或以在邻接滚筒的伞齿轮间,加装自由游动的伞齿轮来驱动全部的滚筒(图 3-33 、 3-34 )。

(7) 电动滚筒

  电动滚筒(图 3-35 )本身拥有动力,故不需任何传动的设备,使输送线更简单、安全、洁净。一般使用于动停控制频繁的场合,且由于其价格昂贵,故在实际使用时,每隔几支没有动力的滚筒,才装置一支电动滚筒。

(8) 各型动力式滚筒输送机之比较

  滚筒输送机因驱动型式之不同而使其承载滚筒设计不同 ( 见表 3-3) ,而在应用上也有些差异,其比较如表 3-4 所示。

 
 
 
   
 
浙江物流网 - 物流百宝箱之实用知识系列 (2006年7月)
 
 
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