从日本运回汽车部件，船行至长江水域遭遇11级强风暴，25个集装箱翻落江中，保险公司赔给货主650余万。昨日，武汉海事法院审理认为，物流公司存在过错，应向保险公司赔偿其已支付的保险金。

　　2005年2月4日，长沙某汽车制造公司委托上海某物流公司将50个集装箱的汽车部件，从日本经上海运回长沙，并向保险公司投了保。

　　同年6月13日，货轮行至长江仪征水域时，遭遇最大风速11级的强风暴袭击，该轮与另一船舶碰撞，25个集装箱翻落江中。

　　事发后，南京海事局出具《水上交通事故责任认定书》认为，事故属不可抗力的自然灾害。保险公司向汽车制造公司赔付了650余万元保险金后，去年6月，再将物流公司告上武汉海事法院，认为其存在过错，要求对方赔偿其已支付的保险金。

　　物流公司辩称，南京海事局对本次货损已定性为不可抗力的自然灾害，应免除其赔偿责任。

　　法院认为，《合同法》规定，不可抗力是指不能预见、不能避免并不能克服的客观情况。本案中，“湘珠”轮的航行日志记载，天气预报当日有阵风8至9级，而8级以上大风对内河船舶而言，是众所周知的极大航行风险。作为物流公司，更应知道这一点，并采取合理措施避免事故发生。因此，判决物流公司应对该货损担责。