在零售行业中，美国最具代表性的就是沃尔玛的超级大卖场模式，日本最具代表性的则是711，二者模式恰恰相反，却都以各自的模式发展为本国的商业零售代表体。之所以会呈现殊途同归的情况，究其原因不管是沃尔玛还是711的模式都是符合各自国家的基本国情的。
　　近日关于美日零售业形态的讨论却引出了另一个思考：中国的零售业谁更具代表性？这个问题美国零售行业杂志《STORES》联合世界四大会计事务所之一的德勤，所公布的《2017全球250强零售商排行榜》已经给出了答案。京东位列国际零售业第36位，中国零售排名第一，京东的自建物流的价值令其在与美、日零售大鳄的抗衡中也不落下风。
　　业内人士做过一项对比，发现成为世界财富500强的沃尔玛的超级大卖场与 711的这两种模式都是同样的采用线下门店模式，每家店都在居民区周围，是一种以“仓库-门店”方式贴近消费者方式。而京东则是“仓库—消费者”再辅以优质配送快速到达的的商品分发模式。
　　国内情况是不同的，受现代化市场经济底子浅影响，零售业鲜见全国性巨头诞生，却在互联网的强势发展下，给电商创造出一片肥沃的土地。几年下来，线下零售业巨头还没成长起来，线上电商却出现了巨大的发展空间。中国的零售业没有产生沃尔玛，也没有产生711，却产生了与两者极其相似却又截然不同的第三种模式，那就是以京东为代表的线上零售。
　　刘强东曾在央视对话栏目里提出“全球最好的用户体验”的目标。截止到2016年9月30日，京东在全国开设了6780个配送站和自提点，覆盖2646个区县，而到目前为止，我国的区县总数量为2800多个，所剩余的空白网点已经不多了。自建物流体系让京东的用户体验成了真正的壁垒，中国人口居住相对密集，京东用更密集的物流仓储中心和配送站点在贴近消费者。
　　对比另一电商巨头亚马逊的“20英里人口覆盖率”指标上，京东也显得毫不逊色，京东的时效性高于亚马逊，而且普惠性和个性化更强。与亚马逊只针对Prime会员的快速配送，京东却能做到全平台。京东2015年的平均库存周转保证在36.9天，比亚马逊的45天周转更快。
　　京东通过海量消费数据等大数据分析技术去预测市场需求，将商品提前布置到离消费者最近的前置仓，让消费者下单之后可以及时交付。智慧物流系统包括在仓储方面大量引用大数据计算能力，力保消费者能够快速收到货。
　　不输美、日的仓配一体化成了最大的壁垒，京东毫不懈怠地从最重的方面下手，如今成了对国内零售业影响最大的平台。国内电商平台在向京东看齐纷纷利用自身优势构建配送体系，已经充分证明7年战略的首战成果，未来科技将扮演更重要的角色，京东却最早拿到与美日零售巨头共舞的门票。最新消息是沃尔玛又增持京东股份，未来零售的综合形态似乎也足以一窥见豹了。
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