时间：2007年6月19-21日       地点：广州、中国出口商品交易会展馆

主 办：
　　广东省经济贸易委员会
　　中国交通运输协会
　　广东省科学技术厅
　　香港生产力促进局
　　德国弗劳恩霍夫物流研究院

承 办：
　　广东省物流协会
　　广东省对外科技交流中心
　　广州物流协会
　　广东国际科技贸易展览公司

一、 Logistics Expo 2006回顾

　　物流博览会(Logistics Expo)是一个汇集当今物流信息系统、物流装备、运输系统及服务理念的高端专业展会。国内外知名的物流制造商前来参加Logistics Expo：奔驰、东风、VOLVO、NEC、ARGOX、SYMBOL、Intermec、Zebra、Toshiba、CAB、PAXAR、SATO、OMRON、DENSO、AUTO-TOLL、重汽、JAC、蛇口港机械、威特隆、上海物豪、南云泰、香港物流科技、信源、朗升科技、科顺脚轮、天力叉车、白云国际机场、民航快递、中国移动、广东电信器材、华新集团、日捆物流、宝供物流、中远货运、南方物流、赛格车圣、广州起重、鹏远集团等共有200家参展企业。展览面积7500平方米，并成功举办了“广州物流发展高峰论坛”，参会专业人员350人次。

2006年展会规模

　　年份 　　展览面积m2 　　参展商数目 　　观众人数
　　2005 　　6000 　　　　　150 　　　　　　8754
　　2006 　　7500 　　　　　200 　　　　　　9450

二、中国物流市场高速增长

　　中国正在成为物流大国，物流量急剧增加，公路运输货物超过105亿吨，铁路发运货物17086亿吨，港口货物吞吐量达到24亿吨，外贸进出口总值突破万亿美元。中国物流成本占GDP的比例为16.7%。2005年，我国社会物流总额约为48万亿元，同比增长25.4%。物流业增加值为1.2万亿元，同比增长12.5%。我国物流费用占GDP的比率为18.5%。外资的大批企业进入给国内物流企业带来冲击，促进了物流企业在竞争中重组整合，国有、民营和外资企业“三足鼎立”的态势越发明显。各地也加大了对物流基础设施建设的投入，物流技术装备水平得到提高，物流能力明显增强，物流管理和技术创新出现新局面，物流行业基础性工作取得进展。泛珠三角地区、长三角地区、环渤海地区以及东北地区加强联合与协调、统筹规划，合力营造区域物流发展的“大环境”。连锁零售、汽车、钢铁、医药、粮食等专业物流迅速发展，带动了相关产业的发展。

　　随着我国生产力水平的提高，以整合交通运输、仓储、配送等环节而成一体，实现企业与社会成本最低、效益最大的物流业与互联网经济一起被人们当成"新经济"的重要内容，被广泛地称作第三利润源泉。2006至2010年，中国南方国际现代物流中心的基本框架和主要功能将形成；物流成本占GDP的比重再下降3%；第三方物流占物流市场的比重达到23%。到2010年，全球80%的海运出口市场，都将集中在大陆。

三、同期举办“全球供应链高峰论坛”

　　“2007全球高峰论坛”共设四大主题：“实现供应链管理提升企业竞争力”、“商业零售供应链”、“供应链中的RFID解决方案”、“物流供应链”等。主题内容着重讨论企业如何降低供应链管理成本，实现现代化管理，提升企业竞争力及RFID技术在商业、物流等行业的应用发展以及成功案例的分析。

四、展览内容：

物流设备展区：
　　机械搬运设备                有轨输送车                 仓储和商场包装设备
　　托盘、物料箱产              物料处理设备附件           起重机、升降设备                
　　叉车、属具和附件            升降机，移动平台及附件     装载设备，集装箱，滚装船
　　仓储、货架系统及保管技术     货架存取设备              厂设备车间设备、工业门

　　称重设备与测量设备           汽车尾板                          
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