8月8日～10日，RFID大洋洲－太平洋洲地区研讨会在澳大利亚悉尼举行。来自运输物流、零售、卫生保健、医药、政府、大规模制造和农业等各个行业领域的RFID专家云集一处，交流RFID技术应用方面的最新发展动态与发展计划，商讨RFID网络建设等课题。随着RFID技术的发展和在各个领域的成功应用，为了增强全球邮政的竞争能力，提高全程的服务质量，近年来，各国邮政都先后投入资金，启动RFID试验性项目或实用性项目。至2005年年底，已有47个工业化国家在203个邮件处理现场采用了由国际邮政集团与丹麦LyngsoeSystems公司合作开发的基于RFID技术的邮件质量自动监测系统（AMQM），实现对邮件进行传递时限自动的跟踪检测。
　　邮政、快递业应用RFID现状
　　从介入的时间上看，DHL公司当属RFID技术应用最积极的践行者，早在1998年就开始了RFID试验，迄今已进行了包括被动技术和主动技术在内的20次试验，成功地证实了RFID系统能够提高服务和降低成本。2005年6月，DHL着手开发一种全球性IT基础设备，2006年4月在美国开始一项全球大型RFID技术试验，以保证在2015年以前在其递送的所有物品（每年约10亿件）上都贴有RFID标签。DHL公司明确表示，计划在物流中心使用RFID替代条形码，并对一个标签数量为10亿个、频率为13.56MHz的RFID项目进行了招标。
　　从投资规模上看，沙特阿拉伯国家邮政总局最具魄力。他们计划在全国各地安装数百万个RFID邮箱，以此来改善国内邮递服务。安装有RFID标签的邮箱会告诉投递人员已经接近收信人地址了，投递人员也可以通过手提装置检查邮箱是否正确。有资料表明，该工程是世界上最大的RFID工程之一。
　　从项目推进速度、应用深度和涵盖广度等方面看，TNT公司无疑是RFID技术应用的领跑者。2003年，TNT不顾这项新技术尚未完全成熟的风险，开始了对第一代RFID标签的试验。在第一阶段实施了六个项目，这些项目覆盖了从进口物流、仓储到跨国分销的供应链流程。TNT的邮政、快递和物流部门以及位于美国、英国、法国、德国、荷兰、北欧和中国的众多客户（包括高科技、汽车进出口、电信和医药等行业）都参与了这些项目。使用RFID技术，能更快、更准确地扫描货物，从而使供货时间更快，流程更简化，同时也大大降低了识别的错误率。这些项目的成果证明，在实际供应链作业中引入智能标签，能够在很大程度上改善流程，提高效率，改善部件在物流中的透明度，减少出错以及大量降低TNT客户的成本，尤其是在对时间有严格要求的总装生产线运作方面，对降低成本起着关键性的作用。目前，TNT已经完成了第一阶段的任务，通过整合RFID设备与TNT现有系统，实现了在各个转运中心的关键点上对货物的全面控制。TNT已宣布启动第二阶段。第二阶段的目标是通过与一家世界最大的医疗诊断产品制造商合作，基于第一阶段的六个项目所取得的成果，设计RFID供应链解决方案。在完成了对第二代RFID技术的测试后，2006年一季度，TNT开始在中国至欧洲大陆的线路上大范围使用RFID技术。这是全球第一条投入使用的RFID运输线路。
　　美国邮政总局应用RFID管理机动车辆，利用RFID机动车辆管理系统（PIVMS）实现对叉车及其他机动车辆的维修、管理工作，如驾驶员验证、车辆实时定位以及互动信息交流等；能协助维修保养车辆、车辆物品识别与追踪，还可以完成对车辆载重、速度、撞击情况的传感检测。美国邮政总局的所有车辆，包括铲车、拖车、托盘叉车以及其他类型的机动车辆上都安装有基于RFID技术的车辆资产交流器(VAC)。每个VAC都有一个唯一的ID编码，里面存有车辆的相关信息，记录于PIVMS的数据库中。VAC可以实现在单频道的900MHz的频段上实现信息互动交流，并能实现数据处理和数据传输，还能实现数据分析、报告、实时追踪及其他功能，最大交流距离是457公里。VAC含有一个液晶显示器，一个包含数字键的键区，还有一个卡片式RFID读写器——功能上像是一台微型电脑，有可观的数据记忆容量。VAC与车辆传感装置相连接，可以智能实现数据处理。在VAC读取邮政员工的ID卡之后，PIVMS可以快速识别他是否为公司员工，确认他的证件是否有效等信息。系统管理员则可以利用PIVMS确定距离某地点最近的司机，确认是否特定的邮件在特定的车辆上，实现车辆维修、司机培训，还可以制订运输计划等。目前，已经有包括洛杉矶、旧金山、纽约、丹佛尔等城市在内的40多个美国邮政总局站点安装了PIVMS系统。预计到2007年，将会超过100个站点，而美国邮政总局也正在考虑如何将这项技术的价值发挥到极致。
　　澳大利亚邮政中心通过400多台读卡器和大约12500个射频标签对国内、国际信函、包裹进行分拣控制和寄递追踪。这些RFID读卡器已经配置在澳大利亚的9个主要城市、21个城区邮政中心和24个大型信件投递中心，另外还有16个位于偏远地区的移动邮政亭也配置了同样的读卡器，大大减少了邮递过程中出现的失误。
　　芬兰邮政利用RFID标签监管邮政可重复利用的