移动互联技术不断成熟，生活中几乎已经离不开手机APP应用软件。“嘀嘀打车”、“快递打车”的风靡，使其模式在物流领域的跨界应用成为必然趋势——将移动互联应用到公路货运领域，以整合运力资源，为物流业发展开辟一条省时省力而又方便快捷的新途径。

    近年来，传统物流正向现代物流进行转变，现代物流的根本宗旨就是提高物流效率、降低物流成本、快速满足客户需求，呈现出信息化、网络化、自动化、标准化等发展趋势，其中信息化是现代物流的核心，利用现代信息技术，可以实现物流、资金流和信息流的有机统一。“传统的物流交易是通过各地货运市场实现车货配载，然而货主、物流公司、货车司机、收货方四者信息割裂，物流成本居高不下。”杭州灿越网络科技有限公司董事长吴建勋介绍，“全国有近79.8万家物流企业，并且以每年16%-25%的速度增加，货运市场呈小、散、乱的局面，基本以个体运力为主，特别是干线运输的300万台重型卡车有95%是个体运营状态，与物流企业间多为随机交易关系，层层转包、多重中介成为货运市场的主流形态，不仅带来了过大的交易成本，更使管理流程被交易分割，给产业升级带来了冲冲阻碍。”

     “目前货车的平均配载时间为2.4天，在中国，车辆的使用效率为50%，而美国的车辆使用效率为75%，如何提升车辆的使用效率是节约物流成本的关键，而灿越科技开发的‘快到网全国车货配载平台’正是为了解决这个问题。”董事长吴建勋介绍到。“快到网”第四方智慧物流平台建设以车货配载交易为切入点，以移动互联技术为创新手段，物流APP为载体，依托SAAS模式的物流管理系统，引入信用体系和第三方支付，改变传统的货运交易模式，为生产商贸企业、物流企业、货运司机之间架起信息桥梁，通过信息对称，降低交易成本，实现“零等待”。

    “快到网”通过司机APP和企业APP改变物流信息不对称、信息割裂的现状，将车源和货源信息都通过线上预约的方式，提前对车货进行匹配，使货车司机能及时获取货运信息、实现车货配载；在线发布货源信息又使得货物能够及时运出，并且为企业提供在线跟踪及回单管理的快捷通道，使得收发货实现全程管控，提高了物流企业的信息化水平并降低物流运输成本。

    物流行业诚信问题一直以来是老大难问题，移动互联下的货运诚信问题更是物流信息化发展的关键要素之一。物流市场参与门槛低、流通量大、货物情况复杂，层层转包下的物流服务链风险层层转嫁，货车司机也并没有建立长期合作关系的意识，长此以往，导致了行业内的纠纷不断、诚信体系无法建立。“快到网”针对这一现象开发诚信评价体系，如“淘宝网”般每一单交易结束后都有信用评价，并且公开透明，旨在建立起公平公正的交易环境。吴建勋认为，这种做法一定程度上会改变当前信用不透明的现状，也使投诉有了渠道。

    比较有特色的是，“快到网”还推出了司机社区，不定时推出“中国哪里风景最好”、“结伴同行”等活动，让司机有更轻松的环境。目前“快到网”正处于试运营阶段，其运营发展模式值得期待。