15日下午4时20分，由宁波远洋运输股份有限公司打造的全球最大、国内首艘万吨级纯电动智能集装箱海船“宁远电鲲”轮从宁波舟山港北仑港区解缆启航，驶往嘉兴港乍浦港区。这标志着我国沿海集装箱运输开启纯电驱动、智能领航的全新探索发展阶段。

　　“宁远电鲲”轮总长127.8米、宽21.6米，可装载742标准箱货物。船舶采用10个标准化箱式电池作为核心动力，用岸电设备充电或直接换电，总储电量约2万度，相当于300辆家用电动汽车电池容量的总和，可航行90海里，满足嘉兴至宁波70海里航程的集装箱港区间驳运需求，投用后预计每年可节约燃油580吨，减少二氧化碳排放量超1400吨（相当于4万棵成年乔木全年二氧化碳吸收量），真正实现航行过程中的零排放、零污染。

　　“这个项目是我们顺应航运业绿色转型大趋势、主动服务国家‘双碳’战略的重要举措。”宁波远洋相关负责人说。目前，宁波远洋已拥有绿色节能船舶32艘、占比57%，智能船舶19艘、占比约34%。“宁远电鲲”轮是该公司首批两艘纯电动智能船之一，其姊妹船“宁远电鹏”轮计划于今年5月试航、6月交付。

　　“宁远电鲲”轮在智能航行领域也实现了里程碑式突破。船舶深度集成智能平台与智能机舱系统，搭载开阔水域自主航行核心技术，具备实时船周视角、全天候视觉感知、智能航线自主规划、自动避碰预警、人工驾驶与智能驾驶无缝切换等全场景智能功能。智能系统可实时捕捉航行环境数据、自动计算最优航行路径、主动识别并规避航行风险，从源头上降低人工操作失误概率。这套智能化方案填补了国内万吨级纯电动海船智能管控技术的空白，为全球沿海智能航运打造了全新样板。