德清临杭物流园区位于湖州市德清县雷甸镇，地处杭州市北郊，杭湖锡线沿岸，紧邻京杭大运河、申嘉湖杭高速、09省道，与沪杭高速、杭宁高速、杭州绕城高速互通。园区规划总面积约为3750亩，其中Ⅰ区435亩、Ⅱ区1888亩、Ⅲ区1427亩。规划期限为7年，即2009年至2015年。园区规划总建筑面积128万平方米，堆场18万平方米，500吨级泊位38个，码头岸线2600米，停车位2700个。

　　园区定位：立足杭州物流主市场，面向杭州都市经济圈，辐射长三角，发挥内河港口和物流区位优势，紧紧围绕工业原材料和钢材物流，辅以油品和集装箱等物流，构建完善的展示交易、流通加工、通用仓储、保税物流、码头作业、货运配载、分拨配送、物流信息、物流商务和内河航运服务等配套功能，力争打造成为以钢材和工业原材料物流为特色的集国际物流、区域物流与城市配送物流于一体的杭州都市圈北部物流园区。

　　（一）运营项目

　　目前园区投入运营的项目主要集中在Ⅰ区，共有3个项目。

　　1、中球冠油品项目。该项目占地约37亩，建筑面积39801㎡，仓储面积30000?，共有12个2500?的油罐，是中球冠集团在德清的成品油仓库。项目总投资8000万元，目前12个储油罐已安装完毕。2010年实现营业收入8.3亿元，税利300余万元。

　　2、商源物流配送中心项目。该项目占地约90亩，建筑面积61813㎡，仓储面积40000㎡，是浙江商源物流发展有限公司面向华东酒水市场的，集仓储（含恒温仓库）、配送、增值加工及信息服务的现代化配送交易中心。项目引入较先进的仓库管理系统（WMS）和运输管理系统（TMS），拥有完善的物流增值加工作业链，配备3套加工作业流水线，日开、封箱能力达5000-10000箱，具备快速完成客户加工需求的能力。2010年该公司实现营业收入2.9亿元，税利431万元。

　　3、源航塑业仓储项目。该项目占地面积约88亩，建筑面积15500㎡，仓储面积15000㎡，共分8个仓库，其中5个3257㎡，3个3845.3㎡。主要从事浙江省及周边地区塑料原材料储存及短驳业务，计划分二期总投资5000万元，一期四幢仓储用房28000平方米已竣工投入运营；二期沿09省道的办公及营业综合用房待建。2010年吞吐量11万吨。项目建成后将可实现年销售收入5000万元，税利200万元。

　　（二）规划项目

　　园区整体规划中的规划待建项目主要包括钢材物流功能区、有色金属物流功能区、通用仓储物流功能区、货运配载物流功能区、航运服务功能区、物流商务及配套功能区、公用码头作业区和社会停车功能区等八大功能区，建设内容涉及钢材剪切加工仓库、钢材原料库、有色金属仓库、通用仓库、综合仓库、500吨级内河专用和公用码头、露天堆场、物流商务综合楼、大车停车场和小车停车场、内河航运服务设施（包括维修、加油、船用配件供给、生活补给等）等。

　　项目总占地面积约为约1888亩，总建筑面积约900000平方米。其中钢材物流用房200000平方米；有色金属物流用房65000平方米；通用仓储用房150000平方米；物流商务及配套用房400000平方米；货运配载用房20000平方米；航运服务用房15000平方米；公用码头作业区用房50000平方米；露天堆场200000平方米；总停车位（含地下）1020个。

　　航运码头包括500吨级钢材专用泊位10个；500吨级有色专用泊位5个；500吨级公共通用泊位10个；航运服务区500吨级泊位6个；500吨级件杂货锚泊泊位20个。

　　整体设计通用仓储能力为钢材原材料16万吨、有色金属约为6万吨；公路零担货运吞吐量为年200~250万吨；水运吞吐量设计为到达年250万吨、发送年100万吨，合计年350万吨。

    （三）管理（建设）体制架构

　　1、管理主体

　　临杭物流园区隶属临杭工业区，由闻洪泉副县长任管委会主任，规划由临杭开发区统一管理，雷甸镇党委书记陈亦平兼任临杭开发区管委会副主任，负责物流园区的日常工作。

　　2、建设和经营主体

　　德清县政府于2009年4月1日组建国有全资的“浙江临杭物流发展有限公司”，园区建设过程中的经营（或参与经营）与融资通过浙江临杭物流发展有限公司组织。公司注册资本1亿元人民币，其中浙江德清交通投资集团有限公司占25%、德清县雷甸镇临杭经济开发有限公司占50%、德清县贸易与粮食资产经营有限公司占25%，下属有工程部、财务部、办公室、对外合作部等部门，人员共计13人。