以富士康为代表的制造业西迁计划，正掀起一阵蝴蝶效应。DHL全球货运部门9月20日于上海称，该部门近日已在华新设了5间分公司，其中包括内地最重要的两个运输枢纽：河南省郑州市与山西省太原市。DHL全球货运北亚太区首席执行官梁启元数次向《每日经济新闻》记者强调，公司不会透露客户单位名称。此前，全球最大的手机代工生产厂商富士康已宣布，将其原位于深圳的苹果手机整机生产线搬迁至郑州。“新增分公司的举动，顺应了中国制造业正在经历的，从长三角、珠三角等沿海地区向中西部地区的战略性地理位置转移的趋势。”DHL全球货运、运输首席执行官罗康旭（Roger Crook）说。 “我们要求所有业务部门遵循向西部开发的战略。”罗康旭说。相应的举动是，DHL全球货运部门近日已在郑州、太原、温州、徐州和广东省惠州市新设了5间分公司。“这是为了更好地满足中国中西部地区快速增长的对国际领先物流服务的需求，并更好的顺应中西部地区对物流行业高标准的发展需求。”DHL称。“中央和各省市政府都积极鼓励外商对中国中西部地区投资。”罗康旭认为，“实际上，中国政府的鼓励政策已经收到了效果。商务部的数据显示，2010年中西部地区的外商直接投资较上年同比增长了27.6%，大大高于东部地区15.8%的增长速度。”
　　此外，DHL的西进计划也将受到地方政府的欢迎。以郑州为例，地处陇海铁路和京广铁路交汇处的地方政府，已提出每年投资2亿元，使郑州在2015年建成为国际物流中心。“政府为促进西部发展，已经出台了不少优惠措施，比如税收、建立出口特区等。”DHL全球货运中国区首席执行官黄国哲说。 “郑州是中国铁路关键枢纽之一，也是中西部地区商贸改革的一大示范城市。目前已吸引了国内和国际逾1万家企业在当地投资。在这里设立分公司，能让我们为客户运营提供更贴身的服务，更快捷的帮助地方企业拓展海外市场，并作出更高效的反应。”梁启元说。
　　根据DHL的计划，公司希望至2015年在中国完成新增5个分支机构和20个销售办事处，同时覆盖30%的三线城市，以满足随中国制造业格局变迁而产生的市场需求。“更多的材料、产品会运到中西部，也可能会有潜在的客户到中西部拓展业务，DHL可通过铁路将集装箱在不同的目的地之间转移，并运送到海港。”
　　“随着西部大开发、促进中部地区崛起，加快向内陆地区的产业转移被列入中国政府‘十二五’期间的重大任务，DHL已在中国内地快速完善基础设施建设的过程中获益。”罗康旭说。“中国物流成本占GDP比重达18%，非常之高。而去中国内地，由于离港口、机场更远，因此会延长周期，产品最终交付给客户的时间也更长。”梁启元说，“这是我们目前碰到的主要障碍。”“这一点能否有所改善，取决于中央和地方政府的政策。目前我们看到政府有计划着手解决这一瓶颈问题。”梁启元称。（本文来源：每经网）