近日，交通运输部办公厅印发《交通运输信用发展报告》（2022），《报告》以“衢州市积极探索长三角和浙闽赣皖四省边际一体治超工作机制”为典型案例，点赞上海、江苏、浙江、安徽等省（市）探索创新、先行先试积极推进长三角地区交通运输信用一体化发展。
近年来，衢州市交通运输局联合公安等部门，树牢“同路、同心、同责”的大局意识，强化路面联合执法，深化省际联动，推进科技治超，夯实源头管理，全市高速公路超限率始终控制在0.01%以下，普通国省道超限率控制在1%以下。
“我们围绕联合执法、信息共享、协助调查、劝返对接等方面开展全方位的互动、合作，形成联合执法的工作合力。”市交通运输局相关负责人表示，保持路面执法持续高压态势，加大夜间、凌晨等时段和违法多发路段的治超查处力度，坚决遏制住严重超限超载车辆高发势头。
值得一提的是，衢州交通立足实际，积极探索长三角和浙闽赣皖四省边际治超工作。
携手浙皖赣闽四省八市建立了治超联动机制，签订区域联动治超执法联席工作备忘录，举办浙皖赣闽四省八市交通执法联席会，加强四省相邻区域治超沟通协调。各地每月组织开展一次省际治超联合行动，每周定期互通一次治超动态，每半月开展一次突击联合巡查，目前，已形成跨省联合治超常态化机制。
此外，按照“小切口、大场景”数字化改革理念，衢州交通牵头谋划建设覆盖周边、多跨协同、开放共享的四省边际治超智控平台，构建了“一个数字化平台、联合执法三项机制、联动执法N个部门”的“1+3+N”数字治超体系，有效破解区域执法难题。
平台建成应用以来，普通国省道公路平均超限率由2020年的19.3%降至1%以下，在案“外逃”的790条违法行为全部得到查处，查处率同比提升了75%，执法效率提升42%。
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