上市仍具吸引力誗刘志军：京沪高铁上市融资完全有可能铁道部部长刘志军表示，京沪铁路是中国目前最优质的铁路资产，上市融资是完全有可能的。此外，刘志军透露，中国的所有铁路，都欢迎各种有兴趣的资本进行投资。

    据刘志军介绍，今年铁道部将采取多个措施，推进铁路投融资领域的改革，不管是基础设施，还是移动设备，都将欢迎各方面资本进入，包括民营资本和外资。刘志军透露，目前铁道部已经制定了一个允许投资的目录表，将向社会发布，中国的所有铁路，都欢迎各种有兴趣的资本进行投资。刘志军同时强调，中国的铁路改革必须要结合中国的国情、中国的路情，需要渐进的，而且注意度的把握。

    具体到京沪高铁，刘志军称，京沪高铁没有考虑引进外资。就中国目前的经济实力、科技水平来说，建设这样一条铁路，有足够的信心和把握，没有任何问题。他表示，京沪铁路是中国目前最优质的铁路资产，上市融资是完全有可能的，但具体什么时候上市，不完全取决于铁道部，还涉及到其他部门，还要依法行政。到海外上市的可能性，也是存在的。

    李令红：宁波港计划先A后H上市

    “宁波港正在争取股份制改制上市，并且是上海和香港两地，计划先A股后H，但具体时间要看政府程序以及股市的情况和时机。”十一届全国人大代表、宁波港集团有限公司总裁李令红表示。

    此前，宁波港控股了江苏太仓武港码头。太仓武港码头建成后，将与宁波港北仑矿石码头互相衔接配合，发挥宁波港、武钢集团、中外运的优势，合理布局长三角地区进口铁矿石中转码头，充分发挥长江口深水航道和长江黄金水道效益，配套完善整个进口矿石运输体系。

    宁波港上市的主要资产将集中在宁波港集团分别与招商局国际、中远太平洋及和黄合资的集装箱码头以及所有干散货码头，其中集装箱合计年吞吐能力将达700万吨。此次上市，宁波港还将把体现其水深条件优势的干散货码头资产也全部装入上市平台。宁波北仑港与中石化、中石油、中粮集团均有合资的散货和原油码头。

    据悉，宁波港目前已经处于上市前的缄默期。

    张富生：中远集团整体上市推进中

    中国远洋运输（集团）总公司副总裁张富生表示，中远集团拟整体上市，现已注入中远控股的资产占70%，剩余30%逐步重组后注入上市公司，这30%资产价值约500-600亿元人民币，包括修船和造船业务等。他说，我们今年要继续推进注资工作，正整合油轮船队进入上市公司，但到底这些资产是先进入中远控股还是本身，现在还在酝酿方案中。

    他还表示，中远集团正寻找在国内外收购更多泊位的机会，并将重点关注集装箱船、散货船和特殊用途船的泊位。

上市仍具吸引力誗刘志军：京沪高铁上市融资完全有可能铁道部部长刘志军表示，京沪铁路是中国目前最优质的铁路资产，上市融资是完全有可能的。此外，刘志军透露，中国的所有铁路，都欢迎各种有兴趣的资本进行投资。

    据刘志军介绍，今年铁道部将采取多个措施，推进铁路投融资领域的改革，不管是基础设施，还是移动设备，都将欢迎各方面资本进入，包括民营资本和外资。刘志军透露，目前铁道部已经制定了一个允许投资的目录表，将向社会发布，中国的所有铁路，都欢迎各种有兴趣的资本进行投资。刘志军同时强调，中国的铁路改革必须要结合中国的国情、中国的路情，需要渐进的，而且注意度的把握。

    具体到京沪高铁，刘志军称，京沪高铁没有考虑引进外资。就中国目前的经济实力、科技水平来说，建设这样一条铁路，有足够的信心和把握，没有任何问题。他表示，京沪铁路是中国目前最优质的铁路资产，上市融资是完全有可能的，但具体什么时候上市，不完全取决于铁道部，还涉及到其他部门，还要依法行政。到海外上市的可能性，也是存在的。

    李令红：宁波港计划先A后H上市

    “宁波港正在争取股份制改制上市，并且是上海和香港两地，计划先A股后H，但具体时间要看政府程序以及股市的情况和时机。”十一届全国人大代表、宁波港集团有限公司总裁李令红表示。

    此前，宁波港控股了江苏太仓武港码头。太仓武港码头建成后，将与宁波港北仑矿石码头互相衔接配合，发挥宁波港、武钢集团、中外运的优势，合理布局长三角地区进口铁矿石中转码头，充分发挥长江口深水航道和长江黄金水道效益，配套完善整个进口矿石运输体系。

    宁波港上市的主要资产将集中在宁波港集团分别m/>