今天上了物流的第一节课，觉得还不错。老师也挺好，（不过他给我的第一印象是他这个人太正统了~~就在上个学期的整风大会上~~啧啧~），他是北京物资学院的，后来考研去了川大。
    看来中国的物流事业还是很有希望的呢~~上海就要变成了经济中心，天津的滨海是十一五的重点规划对象，深圳的物流中心作用更是不在话下。。。。 。。
    东莞的鼠标产量占全世界的70%，机箱占60%，主板占40%。怪不得东莞的一位市长说“如果从东莞到深圳的高速堵车一个小时，全球IT产品的价格就会产生波动。哈哈。。。
    珠海软肋：1.缺乏产业支撑 没有遵循产业升级规律，形成产业空洞。。。珠海并非缺乏经济腹地，中山、佛山乃至广西、贵州都可以成为珠海的经济腹地
              2.现有设施没有发挥协同效应，已经在改进：轻轨（预计在2008年完工），珠港澳大桥（发改委行行好~~吧），广珠铁路。。。。
    珠海能否从物流末端变为物流枢纽呢？10年？
    
经济发展的方向：70年代：降低成本
                80年代：提高质量
                90年代：售后服务
                21世纪初：速度制胜--快鱼吃慢鱼 

而对于电子商务来说，没有商品配送业务制成的电子商务是网络泡沫~~~