绍兴市第一季度汽车零件加工贸易出口２０４万美元，与去年同期相比，竟猛增了１９．５６倍，超过了我市去年全年的汽车零件加工贸易出口额。
    记者日前从绍兴海关了解到，１９９９年，汽车零件的平均出口价格还只有１．７１５美元／千克，而去年已飙升至５．２６１美元／千克。目前，我市出口的汽车零部件９４．５％销往美、日、欧等发达国家和地区。
    据悉，我市汽车零件制造企业主要生产汽车铝合金轮毂、汽车塑料部件等，其中汽车铝轮需大量铝锭制成铝合金进行生产，而电解铝需耗用大量电能，目前属于国家限制投资行业，国内市场铝的价格呈上涨之势。为避开原材料壁垒，我市众多汽车零件制造企业转而积极发展加工贸易，降低出口成本，增加出口利润。
    与此同时，绍兴海关也为企业发展加工贸易提供了诸多方便。今年４月，浙江万丰奥威汽轮股份有限公司向绍兴海关申请成功，其在海关的注册类别由Ｂ类上升到了Ａ类。这意味着今后该公司从事加工贸易时，其银行保证金不一定“实转”，可以享受“空转”的优惠。“这对减轻企业的资金压力大有好处”，该企业负责人称。 
    我市汽车零部件企业争搭“加工贸易”车，进一步壮大了该产业。目前，我市已有３１家汽车零部件制造企业有出口实绩。今年第一季度，我市出口汽车零件１７２４万美元，同比增长６６．４９％，高于５４．６３％的出口平均增速。绍兴海关有关人员说，我市汽车零部件出口已连续３年保持三位数增长，最快增速高达３６３．７％。