10天前，一条“破产短信”打乱了陈平的生活，此后的日子他只能“寝食难安”。3年前，当他告别15年宅急送掌舵人身份的时候，无论如何也不会料到，有一天自己会因再次创业受困成为焦点人物。回首20年创业史，今年52岁的陈平用“我赤条条的来到这个世界，必将空荡荡的离他而去，唯有精神永存”一句话归纳了自己的快递人生。

    不过，“我从没想过要放弃，要往好的方向去努力。”昨天，星晨急便创始人陈平对北京晨报这样说。他透露，“星晨急便的电子商务B2C业务已经和一两家大平台谈好合作，会转给他们去做；而1500多个注册网络要再整合后实现电子落地配，华东业务最晚再过两周能恢复正常运行，华南业务一直就在正常运作。”

    星晨急便创始人陈平
    3天后才知道自己成了新闻人物

    “公司解散了，阿里(巴巴)7000万，我的5000万全部赔光了。现在客户的2000多万货款加盟商非法侵占，也不能返还。1400多名员工两个多月没有工资，我已倾家荡产。做生意有赔有赚，现在公司赔本了，恳请大家一起承担，在此真诚地向大家说一声：对不起了。”——10天前，这条夹杂着真假陈平疑问的短信，在被物流业内以及行业媒体相继转发后，蝴蝶效应般迅速产生巨大影响。

    这条短信流传3天后，陈平才知道自己已经成了新闻人物。陈平告诉记者，因为忙着处理公司事务，多日未上网和看报，是朋友打来电话才知道的。

    此后的几天，从早晨9点到晚上11点，陈平的电话一直没安静过。从单纯处理公司事务变成应付各类电话，额外多出来的种种事宜打乱了他原本有序的进程。

    而有加盟商向记者透露的另一种说法是，有内部人士能证实那条短信是由陈平发出来的，只不过是发给一个人的，而非群发。

    只看到蛋糕很大，没看清谁在吃

    “选择电子商务的定位是没有错的。但我只看到了这块蛋糕很大，却没看清谁在吃。而一头扎进去的星晨急便遇到了两块啃不动的硬骨头。”陈平坦言。

    陈平所说的“硬骨头”，是他掌舵宅急送15年都不曾见识过的。起初带着点赌气情绪退出创办了15年的宅急送，陈平拧着股劲儿要把“电子商务的小件配送”做成功，并把这一想法植入到星晨急便。结果，组建起来的一体化服务团队对淘宝商家却无法可施。陈平第一次透露：“因为这些淘宝商家的另一个身份就是申通、圆通的加盟商，他们销售的商品有的不赚钱，只是赚点快递费，竞争对手怎么可能把自己的利润让出来给我们？”

    事先预想的好“骨头”无从下嘴，陈平果断地进入另一个电子商务阵地——B2B业务，“最困难的时候是阿里巴巴帮助了星晨急便，我很感激。”凭借股东阿里巴巴的优势，星晨急便很快获得一些资源，但仅这单一平台的出货量显然喂不饱其在全国的1500多个网点。陈平告诉记者：“我当初的想法是淘宝不成，像京东、当当、凡客等很多电商都能变成我们的客户，但没想到却被对方的自建物流挡在门外。这块‘硬骨头’也啃不动。”

    有知情人透露，其实，阿里巴巴背景反而成了星晨急便的绊脚石，一直受到其他电商的排斥，“可以说星晨急便从阿里巴巴那儿拿了钱，但丢了资源。”

    “加盟必然成为唯一、中国快递特有模式”

    坚持“云快递”，星晨急便一直在发展其云平台，陈平无奈的是：“因为平台吃不饱，也跑出来和加盟商来抢客户，最后谁都不受益。与其这样，我就想着索性关闭客户端，专心做平台。”

    据了解，陈平创造的“云快递”平台，是将公司的运营口岸、分拨、班车等中转资源全面向社会开放，无论是直客、同行还是加盟网点都可以在“云快递”平台上实现货物的全国配送。

    陈平认为：“云快递的模式其实就是加盟模式。快递业的发展未来必定要延伸至县、镇、乡。中国幅员辽阔，任何一家快递公司都不可能把自建网点延伸到那么深，没有企业能承受如此之大的成本投入，加盟模式是必然趋势。我一直坚信，加盟模式必然成为唯一的、中国快递特有模式。”

    徐勇丝毫不赞同陈平的这一想法，“顺丰在经历了5年阵痛后，最终完成了加盟转直营，王卫正是看到加盟模式的弊端。未来，中国民营快递必然是直营为主，加盟为辅，加盟模式不会成为主流。以加盟模式做成功的龙头快递公司，未来最多也就是一、两家。”徐勇说，“很多快递老总都不愿意承认我这个观点，但实际上却在这样操作。”

    顺丰加上“四通一达”，是中国民营快递的龙头企业。记者了解到，继汇通速递已经转型为直营店已经转型为直营店