“又一家配货站‘黄’了，老板不知去向……”昨日，刘先生往敦化市发的两个防盗门过了一周时间也没到货，他去配货站时，发现已经人去楼空。

　　地点1 东环路 头一天还有人

　　刘先生说的配货站位于长春市东环路上的杨家店物流中心，名为敖通物流。记者来到该配货站，配货站内空无一人，屋内一片狼藉，满地杂物。而据旁边另一配货站的工人讲，这个配货站在7日还有人，8日一早，门一直关着，屋内的东西不知道什么时候搬走了。

　　地点2 陕西路 欠货款估计百万

　　“老板在长春开了两家配货站，目前位于陕西路上的配货站也关门了……”长春市民王先生的朋友曾经在这个配货站发了许多货物，价值七八万元，8日去讨要货款时，见配货站的卷帘门一直关着，配货站电话也打不通。

　　记者来到了陕西路，见这个配货站的门面很大，附近其他配货站的工人说，这个配货站经营半年多时间了，生意一直不错，8日早上有很多货主来找，但都没有找到人，听说拖欠的货款不少，估计能有上百万。

　　业内爆料 恶性竞争导致非正常淘汰

　　对于几天内两家配货站相继“蒸发”问题，一名长年经营配货站生意的业内人士道出了其中的内幕。该业内人士说，年底是配货行业的一个淘汰期，所有配货站都要进行清盘，但有的配货站由于经营不善，一直处于赔钱状态。这些配货站已经不具备来年继续经营下去的能力，所以，一些配货站相继“蒸发”。“导致逃款的主要原因就是市场的恶性竞争，一些没有经济实力的配货站在无利润的情况下负债经营，最后无钱还债，弃站而逃……”该业内人士说。

　　提醒货主 要看配货站实力，别图便宜

　　如何防止配货站逃款？这位业内人士建议货主，在发货时一定要了解配货站的经济实力，不要图便宜而到小型的配货站发货；要了解配货站的配货车和房子是否是配货站自己所有，这样，即使是配货站老板跑了，配货站也有一定的抵押物进行赔偿。