为营造绿色低碳的诚信经营环境，着力解决现有信用评价体系无法覆盖个体船舶等现实难点问题，湖州港航按照“省统市建”的原则，强化组织保障，明确职责分工，落实推进举措，推进全省“内河水路运输信用监管项目”在湖州建设与试点，加快打造内河船舶绿色信用应用场景。
一是主动协调开发。自省厅明确“省统市建”的模式后，湖州港航主动加强与省、市系统开发单位的联系对接，明确双方单位的职责和界限，成立省市联合开发小组，由省交科院负责搭框架体系、定评价标准，由湖州特勤公司负责评价结果应用。与此同时，积极与市大数据局沟通，争取项目早日立项并启动招标流程。
二是积极争取支持。按照工作推进计划，及时梳理阶段工作进展，向省厅、省港航中心等省级部门汇报，及时解决系统开发过程中遇到的各类问题，并积极向市局汇报沟通，在信用评价结果应用上广泛听取市县执法队、各县港航中心的意见建议，尤其是信用评价结果与行政处罚的关联应用，为后期信用评价结果落地应用和湖州特色应用场景展示打好基础。
三是加快应用落地。结合湖州航区实际，在前期建设方案拟定、内审、省厅审查的基础上，湖州港航近日又完成了《湖州市内河船舶绿色信用应用管理办法》初稿，按照五个等级的信用评价结果，分别在行政许可、行政处罚方面进行常规性评价结果应用，同时联合泰隆银行引入金融产品和银行商城权益，探索尝试信用评价结果跨界应用。
内河船舶绿色信用应用建设以数字化改革为引领，是《2022年交通数字化改革基层与社会试点项目清单》的重要部分，着力打造数字化、智能化、可信化的内河船舶信用服务体系，加强港航海事业务管理与信用建设深度融合，进一步推广数字化改革成果应用，以信用建设提升行业监管水平，助推内河水运高质量发展。
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