本周，宁波航运交易所(www.nbse.net.cn)发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”，www.msri.cn)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于728.7点，较上周上涨2.9%。21条航线指数中有11条航线上涨，10条航线下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，13个港口运价上涨，5个港口运价下跌。
　　本报告期重点航线指数情况如下：
　　欧地航线：本周市场运量供应保持稳定，航线装载率保持较高水准，多数航商本周订舱价格维持上周水准，少数航商根据自身装载情况小幅下调运价。欧洲航线指数为686.9点，较上周上涨0.6%；地东航线指数为572.9点，较上周下跌1.0%；地西航线指数为674.8点，较上周上涨2.1%。
　　北美航线：本周市场订舱价格在上周涨后运价基础上整体保持平稳，多数航商为维持货源，未在订舱价格上做过多调整。。美东航线指数为1152.8点，较上周下跌0.4%；美西航线指数为1272.4点，较上周上涨1.0%。
　　中东航线：市场运输需求保持上升趋势，航商为尽快摆脱低运价造成的运营困境，在严控存量运力的支撑下，集体大幅推涨本周订舱价格。中东航线指数为422.4点，较上周上涨51.2%。
　　此外，本周以下航线市场波动较大：
　　澳新航线：本周运输需求未有明显的增长表现，受部分航线运力扩张影响，供需关系收到冲击，市场运价应势下跌。澳新航线指数为885.1点，较上周下跌7.0%。
　　海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下：
　　东盟地区：本周共计3个港口运价指数上涨，3个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—新加坡（新加坡）运价指数环比上涨1.4%；宁波（中国）—巴生（马来西亚）运价指数环比上涨0.0%；宁波（中国）—胡志明（越南）运价指数环比上涨7.1%；宁波（中国）—曼谷（泰国）运价指数环比下跌3.3%；宁波（中国）—林查班（泰国）运价指数环比下跌6.7%；宁波（中国）—马尼拉（菲律宾）运价指数环比下跌14.8%。
　　欧洲地区：宁波（中国）—康斯坦撒（罗马尼亚）运价指数环比上涨0.7%。
　　南亚地区：本周共计1个港口运价指数上涨，1个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—那瓦西瓦（印度）运价指数环比下跌0.8%；宁波（中国）—皮帕瓦沃（印度）运价指数环比上涨1.4%。
　　西亚地区：本周共计4个港口运价指数上涨，1个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—伊斯坦布尔（土耳其）运价指数环比下跌3.2%；宁波（中国）—阿喀巴（约旦）运价指数环比上涨1.6%；宁波（中国）—捷达（沙特阿拉伯）运价指数环比上涨0.9%；宁波（中国）—达曼（沙特阿拉伯）运价指数环比上涨48.4%；宁波（中国）—迪拜（阿联酋）运价指数环比上涨53.0%。
　　北非地区：宁波（中国）—索科纳（埃及）运价指数环比上涨1.2%。
　　东北亚地区：本周共计3个港口运价指数上涨。其中，宁波（中国）—伊利切夫斯克（乌克兰）运价指数环比上涨0.9%；宁波（中国）—敖德萨（乌克兰）运价指数环比上涨2.4%；宁波（中国）—新西伯利亚（俄罗斯）运价指数环比上涨2.0%。
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