京杭运河杭州市区段通航秩序专项整治成效明显
2020/6/1 9:23:58     来源:浙江省交通运输厅     作者/编辑:浙江物流网
为助力复工复产,京杭运河杭州市区段从2020年初以来组织开展了通航秩序专项整治,从超载船舶、停泊秩序、违法航行等方面加大整治力度,保障水上交通安全秩序的持续稳定。目前整治活动已近尾声,港航部门累计出动船舶446次,出动执法人员1978人次,检查各类船舶11971艘次,发现并纠正问题船舶680艘次,未发生堵航事件。
  一是强化超载超尺度船舶管理,避免重特大事故发生。截至目前,累计查处船舶严重超载行为80艘次,其中过闸船舶3艘,进港卸货18艘,装货出港59艘。在此基础上,为避免以往船舶超载“查而不纠”现象的发生,对船舶超载的后续工作进行了明确,如针对超载船舶部分货种无法减载的实际情况,专门划定超载运输船舶货物水上过驳减载水域;以船舶“自行减载,费用自理”为原则,明确由社会化应急救助单位“杭州港航工程公司”为超载运输船舶进行过驳减载,明确减载费用上限,以规避相关的廉政风险;明确了对超载船舶的减载要求,对超载船舶一律要求减载至与航区相对应的干舷,并拍照取证。
  同时,与余杭辖区开展联动执法,统一对实际干舷低于250mm的超载船舶实施行政处罚,统一执行标准。设立京杭运河杭州北星桥至余杭武林头水域为水上交通管制区,明确了进入杭州航区船舶的技术尺寸,细化船舶在水上交通管制区域内航行、停泊、作业的要求并发布了相关航行通告。累计查处超长、超宽船舶3艘次。
  二是抓好船舶停泊秩序管理,保障航道安全、畅通。截至目前,累计查处船舶未按规定停泊行为31艘次。督促辖区渣土、钢材等重点货源码头单位,认真做好船舶调度方案。同时,渣土码头企业也主动加大资金投入,对渣土船舶待泊区的硬件设施进行了相应的维护,确保待泊船舶不影响航道畅通,船舶靠码头作业秩序规范有序;做好锚地容量及相关标志标牌核定工作。对辖区濮家、梁山、鸦雀漾、绕城、老义桥、登云桥、北星桥以及危化品船舶停泊区的停泊宽度、停泊要求及停泊容量进行了重新核定,完成了靠泊提示标志、停泊区界限标志以及相关停泊要求组合标志的梳理工作;开展码头停泊数量核定工作。对辖区38座码头的泊位基本沿航道按2档核定,挖入式港池码头按不超港池核定的原则,逐一核算辖区货运码头靠泊船舶容量。
  三是动静态结合,严厉打击船舶违法航行行为。累计查处其他违法航行行为566件次。一方面提升非现场执法精准能力,针对非现场执法过程中发现的船舶违法航行行为,内河指挥分中心结合视频监管系统、截面系统及时将情况以联系单的形式通知执法中队;另一方面提高执法威慑力,指挥分中心通过非现场巡查的方式全天候查处船舶违法航行的行为。现场中队在日常巡查的基础上,不定期开展夜查,全过程、全方位打击船舶违法航行行为,使辖区水运企业、船舶经营人、港口企业、临时作业点进一步强化按规定配积载和规范航行的理念,彻底打消其侥幸心理。(浙江省港航管理中心报送)
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