一、基本情况

目前，宁波舟山港拥有北仑、穿山、镇海三个直通港区的铁路场站。其中，北仑铁路场站为中铁联集和宁波舟山港共同投资，穿山铁路场站为国铁投资建设车站，镇海铁路场站为宁波舟山港建设的港区专用线。三个铁路场站内的装卸组织、接发列车、货运组织等运营及安全管理全部交由港口负责。

（一）北仑铁路场站。北仑铁路场站为中铁联集和宁波舟山港共同投资。为实现资源共享、衔接顺畅，由合资公司中铁联集北仑分公司负责货运组织，由码头公司负责装卸生产、列车接发，并实行服务窗口一体化、生产调度组织一体化办公模式。

（二）穿山铁路场站。穿山铁路场站站资产属于萧甬铁路有限责任公司（该公司由中国铁路上海局集团有限公司、浙江省交通投资集团有限公司、宁波舟山港集团有限公司合资组建，分别占股约88.1%、9.5%、2.4%），于2020年4月正式运营。场站货运组织、装卸生产、列车接发统一由港口负责。

（三）镇海铁路场站。镇海铁路场站为宁波舟山港建设的专用线，站内货运组织、装卸生产、列车接发也统一由港口负责。

二、经验做法

（一）共享运营管理机制，实现场站一体化运营。宁波舟山港与铁路单位共同打破铁路场站与港口码头“各自为营”的传统运营管理机制，将铁路场站内接发列车、场内调车、装卸组织及安全管理等职责统一交由港口负责，由港口统筹码头和场站的人员安排、机械设备、生产运营组织等，减少了铁路与港口之间调车、装卸等环节的衔接，实现了场站一体化运营。

（二）共享铁路场站与港口堆场，提高联运组织效率。宁波舟山港改变原有国铁车站生产作业模式，共享铁路场站与港口堆场，采取装卸火车与提空进重完全分离的作业模式，实现铁路场站“集装箱不落地”直达港口堆场作业，减少一次铁路场站装、卸作业次数，提高联运组织效率，降低客户转运成本。以穿山铁路场站为例，在仅有2条整列装卸线的条件下，已经形成“1天14对”常态化装卸规模，最高装卸量达1天17对，作业效率较原组织模式提升100%以上。

（三）共享口岸监管区域，提升联运通关便利化水平。在海关等口岸单位大力支持下，宁波舟山港在口岸监管模式上积极寻求突破，打通铁路场站与港口堆场物理隔离，将铁路场站整体纳入海关监管区，实现港口堆场与铁路场站“最后一公里”无缝衔接，铁路场站卸车后即“运抵”码头，形成口岸监管统一的有机整体，进一步提升了多式联运通关便利化水平。

（四）打破路港信息隔阂，强化联运信息共享。港口与铁路共同推动信息互联，通过实时共享多式联运运输节点数据，打破多式联运路港信息隔阂。同时，整合港口、铁路场站、短驳车队、货运代理等多式联运上下链条相关方物流信息，研发多式联运“铁路+港口”生产组织、全链条可视化跟踪、商务结算、智能查询等功能，实现多式联运全流程信息化、可视化。

三、实施成效

2024年，宁波舟山港多式联运箱量达到181.8万标箱，同比增长10%，箱量位列全国第二，业务范围辐射全国16个省（直辖市、自治区）、67个地级市，形成北接古丝绸之路、中汇长江经济带、南联千里浙赣线的三大物流通道。

（一）运营机制取得新突破

宁波舟山港全面、系统地整合多式联运操作、空箱保障、全程运输服务等业务，成立三平台的一体化运营机制。一是成立多式联运操作平台。通过统筹铁路运输需求提报、联运中转操作、海运码头操作，实现了多式联运操作一体化，在充分利用铁路运力资源方面发挥了巨大的作用；二是成立无水港空箱操作平台。通过整合所有内陆无水港资源，与船公司签署统一管箱协议，实现了宁波舟山港无水港空箱操作一体化，在争取空箱资源、解决内陆无水港服务规则不一等方面发挥了巨大作用；三是成立多式联运全程运输服务平台。通过流程重塑、标准制定，统一全港多式联运全程运输业务（CCA业务）的操作、商务结算模式，实现了宁波舟山港多式联运CCA业务一体化操作，为船公司提供了高效、专业的多式联运全程运输服务。

（二）作业能力取得新突破

以穿山铁路场站为例，若采取传统的铁路车站与码头堆场分离的作业模式，2条整列装卸作业线24小时不间断作业，能力上限仅8对/天，年设计作业能力仅约30-40万TEU/年；实现场站共享、运营统一后，穿山铁路场站作业能力提升100%以上，能力上限可达17对/天，年多式联运作业能力可达80万TEU，2024年穿山铁路场站完成多式联运箱量77万TEU。

（三）服务取得新突破

场站一体化运营具备“一单到底”的便捷性，更有利于推广多式联运“一单制”业务。近年来，宁波舟山港大力推广多式联运“一单制”，不断提升多式联运服务质量，提高多式联运市场竞争力。截止2024年，已有16家主流船公司可开展多式联运“一单制”，多式联运“一单制”业务覆盖至重庆、合肥、武汉、向塘等30余条多式联运线路。

（四）数字化发展取得显著成效

宁波舟山港推动港口、船公司与铁路共建多式联运信息共享平台，打通上下游信息壁垒，研发应用集装箱多式联运全程信息可视化跟踪、业务承揽、生产协同、智能化查询等功能，实现多式联运线上全流程业务闭环、数据分析多样化、精细化、操作查询便捷化、移动化，运用数字化手段全面提升服务水平。