11月17日17时，一列满载汽车零配件的海铁联运班列在温州港乐清湾港区完成卸货作业。至此，温州港集团今年累计完成集装箱海铁联运业务量已达10674标准箱，同比增长19.3%，超去年全年总量。

近年来，温州港集团锚定“多式联运+近洋航线”发展战略，不断织密海铁联运通道网络，开通永康、义乌、丽水、金华、缙云、南昌、上饶七大海铁联运站点，服务网络覆盖浙中西、赣东等核心腹地，逐步构建起“一港多点、多线联动”的立体化物流网络。今年5月，乐清湾港区开通温甬内支线，与既有铁路网络形成高效互补，进一步提升了海铁联运的灵活性与整体运行效率。 

在服务模式上，温州港集团积极推行“一站一策”差异化调度策略，针对不同站点货物类型和运输需求，精准匹配班列资源；全面推广CCA“一单制”服务，整合装卸、铁路调度、通关等环节，彻底改变传统分段委托、多次结算的繁琐流程，为客户提供“一次委托、一单到底、一票结算”的全新物流体验，成功吸引近洋航线辐射区的内陆货源向温州港集聚。

面对持续增长的海铁联运业务量，温州港集团通过动态调整设备及堆场资源，精细把控作业节奏，有力保障了集装箱班列的高效衔接。今年8月，海铁联运业务量突破1518标箱，同比增长55.2%，创单月历史新高。