近日，台州市黄岩区两条客货邮融合专线正式开通，三个综合性物流服务站点全面投用，标志着这项以“客运捎货、站点集配”为核心的乡村物流民生工程圆满落地，为打通农村物流“最后一公里”按下“加速键”。

一是织密山间线路，构建物流动脉网络。黄岩区立足山区地理特点，开通北洋-五尖山、平田-桐树坑两条客货邮融合专线，依托公交网络打造农村物流配送新体系。每日清晨6时，首班公交车从北洋镇综合服务站出发，沿19公里山路驶向五尖山村，途经5个行政村、5个站点，4班次公交循环运行；平田-桐树坑专线则覆盖3个行政村，8公里线路共设5个站点。这两条专线以客运为基础，叠加货运功能，通过“客运班车带件”模式，将快递配送与公交运营深度融合，形成“人、车、货、站、线”协同发展的物流网络，有效解决山区物流配送“最后一公里”难题。

二是整合站点资源，打造高效服务平台。黄岩区以“一点多能”为原则，整合公交场站、乡镇邮件分发中心等资源，建设乡镇物流配送中心，平田乡、北洋镇、上垟乡三个综合性物流服务站点均实现100%建设目标，月均快递收发量峰值达1.4万件。这些站点不仅承担快递收寄、分拣配送功能，还集成农产品展销、电商服务、便民咨询等多元服务，真正实现“物流快递进村部，取件不出村”的便民目标，乡村物流效能大幅提升。

三是拓宽服务边界，赋能乡村全面振兴。客货邮融合发展不仅是物流工程，更是乡村振兴的重要抓手。黄岩区通过站点转型升级，拓展物流信息咨询、电商培训等功能，构建“快递+电商+农特产品”服务模式。依托“红色加邮站”党建品牌，打造“党建+物流”服务阵地，将党组织服务延伸至物流一线。同时，积极推进电商培育基地建设，依托“邮乐购”平台构建电商生态圈，拓宽黄岩蜜橘、东魁杨梅等特色农产品销售渠道。这种“物流搭台、产业唱戏”模式，让村民足不出村即可享受与城区同质的服务，幸福感和获得感显著提升。

黄岩区客货邮融合项目以线路为纽带、以站点为支点，打通了山区群众出行、物流配送、寄递服务的“最后一公里”与“最初一公里”，畅通了农产品出村进城、消费品下乡进村的双向通道，为乡村振兴战略实施注入了强劲动力。未来，黄岩区将持续深化客货邮融合发展，推动农村物流与电商、文旅等产业深度融合，激发乡村发展新活力。