从手机聊天、手机购物，再到打车应用……移动互联网浪潮正在悄然改变我们的生活。最近，一种新型的快递模式在不少城市流行，无论你是学生、白领、还是自由职业者，如果你有一些空闲时间，利用一些软件，就可以摇身一变成为快递员，帮人跑腿送东西，还能挣点外快。
　　快递又出新模式：下班、逛街路上你也能送个包裹赚外快，但是你敢寄吗？
　　酬劳：20%归平台，80%归个人
　　记者随即下载了一款快递APP，开启画面显示“全城任性买，2小时极速达”，且承诺“3公里30分钟必达”。而目前传统快递，能实现这样迅速到达的公司少有。
　　据了解，这个快递APP业务主要分两种：发快递和送快递。其中，发快递可以选择立即取货和预约取货。这个APP还有传统快递公司没有的功能，帮人买快餐、特产、排队等，愿意支付的费用可自选，从12元到100元不等。
　　至于酬劳问题，记者获悉，每份快递单价中，20%归平台所有，自由快递员则提取每件单价中的80%作为报酬，发件人的加价部分也归自由快递员所有。
　　自由快递员：月赚1800——2500
　　今年年初，在酒店工作的小伙刘禄兴，通过手机软件注册成为了一名兼职快递员。如果顾客有发送快件的需求，在APP上发布信息后，系统就会给将订单信息推送给距离顾客最近的自由快递人，进行上门取货送货。
　　刘禄兴和发件人碰面后，并没有直接拿了货物就走，而是用手机对物品拍照上传到平台，确认无误后才开始送货。他说这是软件公司对他们注册后培训时的要求。从接单到送货签收，刘禄兴用了近五十分钟，刨去交给平台的20%的信息费，中午一小时不到，他挣了14元。
　　刘禄兴表示，一个月下来大概平均也就接100单左右，能赚一千八到两千五之间。
　　试验：顺路快递PK传统快递
　　利用一个软件，每个人都可以兼职当快递员，速度和服务质量如何，用起来和传统的快递有什么区别吗？我们的记者也做了个体验。
　　记者将一个打火机混放在一些零食中，用袋子装好。随后通过闪送APP发布订单，支付了46元的费用。不一会儿，记者就收到了一位闪送员的电话，并约好了交付地点。闪送员到了后，记者注意到，交接物品时，闪送员并未打开检查。
　　按照闪送网站的要求，取件时，闪送员必须打开检查并拍照，可这位闪送员拿了东西就走。记者一再询问，如果证件丢失了，怎么处理，找谁处理？这位闪送员也一再向我们保证，肯定不会丢失。一个小时后，另一路记者在约定地点见到了这名闪送员，在简单核对验证码后，我们拿到了东西，东西没有少。
　　第二天同一时间，记者叫了一家正规快递公司寄发同样的东西到同样的地址。
　　快递员取货时表示，记者的物品都不抗压，需装箱运送，同时表示，打火机不能运。第二天货物才能到。
　　记者拿出打火机并支付了15元的快递费。24小时后，记者接到了快递员送来的包裹。
　　时间、价格大不相同 安全问题是关键
　　软件平台和传统快递企业相比，在同城送货中，同样的东西送到同样的地址，一个是点对点专人两小时内送到手上，一个是经过中转中心24小时后送到，不仅时间上有差异，价格上也相差两倍。不过对于打火机这类违禁运输品，两者的态度却不一样，可以说，安全问题始终是软件平台所面临的问题。
　　和快递员专业的培训相比，自由快递员注册成功后有简单的取送件的流程培训，网络平台要求每个快递员拍照上传到平台避免出现违禁品，但在实际采访中记者却发现如果客户包装好的东西，闪送员很少有打开检查的，而且仅凭手机上的验证码就可以收件。那么取送件过程中谁来监管自由快递员，这也是软件平台目前面临的安全问题。
　　网友声音：创新or搅局？
　　耗时不多，顺路就能赚得一笔外快，这样的快递员你愿意当么？找个“路人甲”送快递，你放心么？这事也引起了不少争议。
　　支持派：有创意 巧妙利用闲置资源
　　“有创新才有进步，这种兼职快递员1对1的服务，我愿意试试。”家住重庆九龙坡区同天观云邸的陈洁透露，此前在中医院熬药选择了传统快递，“天气热了，熬好的药一直放在快递车上容易变质，这种顺路快递提高了效率明显占优势。”
　　网友“水草青青”则认为，互联网时代就是充满了各种可能，“平台巧妙利用了闲置的个人资源与快递结合，有创意且实用，还能赚点零花钱。”
　　反对派：隐私、安全问题无法保障
　　“人人都当快递员，简直是胡扯。”在从事建筑行业的徐行看来，这种模式无法保障安全问题，“快递有闪失如何处理？还涉及到隐私被泄露的问题，兼职快递员毕竟不专业。”
　　尽管高价值物品需要自由快递员绑定信用卡，网友“一池秋水”仍然表示质疑，“软件是否成熟还说不好，想法好但不实际，没必要放着更安全放心的传统快递不用去选这个。”
　　观望派：不贵重的物品可以用
　　从事媒体行业的刘小姐坦言，“顺手赚钱其实是为快递行业提供了一种新思路，虽然贵重物品我还是会选择保险的传统快递，但送点咖啡、零食，这个可以有。”
　　网友“夕阳醉了”表示，在懒人经济盛行的现在，可以乐观看待，但如何规范管理还是个问题。
　　来来，告诉本编，你是哪个派，敢不敢用这些软件寄快递？
　　平台：正采取多种对策保障服务
　　对于这一快递新模式，人人快递创始人谢勤此前接受采访时表示，众包物流解决了“快递最后一公里”的问题，“虽然名为‘快递’，但我们并不是快递公司，我们不做快递业务，也没有分拨中心，只是为用户提供发布和接受信息的平台。”
　　谈及资质问题，谢勤今年参加中国电子商务创新发展峰会时透露，正在跟工商、税务部门积极对接。
　　记者致电客服热线咨询自由快递人的准入门槛，客服人员表示，需要提交相关身份资料，经过网上的在线培训答题，才可以上岗并抢单。如果想接收500元以上的货物，则需要绑定信用卡信息。对于物品安全问题，该人员表示，平台要求快递员对货物开箱、拍照、扫描等方式降低安全风险。
　　对互联网+快递的这种新业态，国家邮政局表示，目前还在观察当中。专家们则表示，人人都是快递员的众包物流模式属于共享经济，监管部门应跟上时代，尽快修改相关管理办法，规范其安全问题，更好的促进快递行业的发展。
　　律师：立法措施要跟上
　　上海锦天成（重庆）律师事务所律师谭彦认为，作为一个新课题，兼职快递还有很多问题需要规范，“平台和快递员之间不是雇佣关系，这个关系又很难定义，因此确实存在一些安全隐患。”
　　谭彦同时指出，新事物出现虽然带来了一定的风险，但市场需要自由竞争，带来新的经济动力，“平台要加强监管，目前责权不明容易出问题，这就需要全国有配套性的立法，行业有一个统一标准，立法措施跟上，才能趋于规范。”
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