哈尔滨东安汽车动力股份有限公司(以下简称东安动力)是由哈尔滨东安发动机 (集团)有限公司独家发起、采取募集方式设立的股份有限公司，于1998年10月14日在上海证券交易所正式挂牌交易。企业资产总额为：224,618万元，其中固定资产原值149,223万元，固定资产净值72,587万元，流动资产121,218万元。东安动力生产的微型汽车发动机产品质量和技术水平一直居于国内同行业领先水 平，曾先后荣获"中国名牌产品"、"中国企业优秀产品"等荣誉称号，被列为中国机械工业百家最大企业、全国500家最大工业企业之一。目前东安动力拥有缸体、缸盖、曲轴等14条冷加工生产线和铸造、喷漆等7条热加工生产线，已达到年产40万台微型汽车发动机的生产能力。 

　　随着国家政策的调整，微型车市场面临前所未有的挑战。销售形势的下滑，给我们企业的生存发展带来了巨大的困难。在这种形势下，除需要努力开拓市场、创造良好销售业绩外，我们还应持续改善企业内部管理机制、加快企业反应速度，为向管理要效益、降成本创利润奠定良好的基础 。 

　　在这种形势下，通过先进的管理手段、管理思想来保障企业的持续发展，显得尤为重要。信息化为我们提供了这种手段。 

　　—哈尔滨东安汽车动力股份有限公司总经理 马川利 

　　挑战 

　　随着中国加入 WTO，全球经济一体化的到来，市场竞争日趋激烈，高技术、高科技越来越成为推动经济发展的动力，信息显得尤为重要;同行上海大众、长春一汽、东风汽车等早在几年前就已经开始了信息化建设，就连竞争对手长安、合作伙伴昌河、哈飞也已实施信息化建设，并引进了国外先进的应用系统，同时不断向东安动力提出信息化、数字化要求。对于东安动力来说，面临着巨大的冲击与挑战。面对千变万化的市场，面临同行的竞争与压力，东安的技术与产品已经显现落后趋势。 

　　事实上，东安动力已经连年对人员、设备进行过调整与改造，引进了先进的生产设备和产线，投入了大量的资金用于购买计算机等单机产品，但应用效果不大：没有实现资源共享，无法有效进行深层次管理，不能发挥计算机应有的作用。而随着国家产业政策的调整，微型车市场面临前所未有的挑战。销售形势的下滑，给企业的生存发展带来了巨大的困难。 

　　如何应对这来自内外的压力与挑战，增强企业的反应速度和反应能力，提高企业的竞争力，如何降低成本，提高效率，加强管理，成为东安动力领导的一大课题。同时，从各方面的管理反映出单靠手工管理已不能从根本上解决企业存在的问题。具体表现在： 

• 库存管理 

　　生产过程中在制品多，原材料、中间产品及产成品库存量大，占用大量流动资金。一方面是大量库存占用，另一方面又存在缺料问题。存在帐物不符现象。 

• 销售与计划的平衡 

　　东安动力的主要产品有 DA462D、DA462-1AD、DA465QD、DA465Q-1AD、DA468QL等五大系列，产品的种类比较多(100余种发动机，常用机型40多种)，生产变化比较频繁;而面对的主要客户仅有哈飞、昌河、吉林等几个较大的车厂，产品客户相对单一，生产是根据客户需求组织实施而不是按订单生产。销售计划的频繁变更使销售计划与生产计划失去平衡。 

• 生产管理 

　　生产难以均衡，经常发生缺件现象。 

　　各生产车间对在制品的管理不清晰，不能清楚的掌握生产状况 , 每日的确切生产数量。 

　　对生产车间领料没有严格控制 , 这样会有丢料, 浪费现象。 

　　对生产车间的设备管理不够 , 不能清楚的分析各生产车间的生产能力。 

• 成本管理 

　　长期以来，成本核算与管理一直是制造企业不断研究的问题，并期望通过优化成本核算实现会计人员由核算型向管理型过渡。当前，随着国家政策的调整，微型车市场低迷，东安动力面临前所未有的挑战，如何降成本、增强企业竞争力，是摆在我们面前的一大问题。过去在手工模式下，是由车间会计先计算自己的部分成本费用消耗，后上报财务部门，再由财务人员根据定额进行分配、归集，从而核算出产品成本，这只能局限在事后分析，往往还出现大量的人为差错而不自知，导致成本核算不准确又不及时。 

• 质量管理 

　　缺乏满足信息共享全面系统的质量管理体系。 

　　鉴于以上原因，只有开展企业信息化建设，引入国外的先进管理理念和管理方法，在公司运作的各个环节广泛采用信息技术，规范管理，提高效率，降低成本，才能全面提高企业竞争力