物流是“物品从供应地到接收地的实体流动过程”。中国开挖运河是为了运粮、运盐，郑和下西洋与丝绸之路是为了进出口贸易。其实，在现在社会，这些都是物流经济活动。 

    现代物流被誉为现代企业的“第三利润源泉”，是衡量一个城市现代化水平和综合实力的重要标志。 在“关中——天水经济区”建设发展新机遇面前，宝鸡物流业如何发展？市长 戴征社强调：宝鸡要以打造物流中心、发展商贸旅游、培育新兴服务业为重点，调整优化产业结构，在第三产业发展上奋力赶超。业内人士认为，要利用良好的区位条件和交通优势，努力实现宝鸡传统物流向现代物流迈进，形成高效便捷的大商贸、大流通格局，提高我市经济聚集辐射能力。 

    盛夏，宝鸡的物流业如同骄阳般火热。笔者在西部物流公司看到，装满机床、锌锭、钢材、石油钢管、煤炭、汽配等货物的货运专列，正准备发往成都、上海、天津、广州等城市。公司负责人说，在政府的扶持和帮助下，公司的业务范围不断扩大，已经与上海等20多个大中城市的企业建立了稳固的合作关系。 

    据初步统计，每天大约有100多列火车10000多辆汽车进出宝鸡这座“西部交通枢纽”，每年通过铁路运输宝鸡的煤炭、钢管、石油机械等物资达250万吨，占物流量的26％。 

    宝鸡，这座西北工业重镇，正在打造西北物流重镇的“金名片”。 

    宝鸡发展物流优势明显 

    宝鸡位于西安、兰州、成都、银川四省会城市几何中心，地处陇海、宝成、宝中铁路交会处。 

    古代通往巴蜀的两条最重要的“蜀道”——褒斜栈道和陈仓栈道都始于宝鸡；古丝绸之路也从宝鸡经过，在历史上宝鸡就是商贾云集、物资集散的重镇。 

    今天的宝鸡，地处新欧亚大陆桥中国西部唯一的大十字，连霍高速公路穿境而过，国道、省道及县际公路四通八达，起着承接东西、连接南北的重要作用，是通向我国西北和西南的中枢要地，也是国家二级口岸，具有发展现代商贸物流业得天独厚的条件。 

    改革开放初，宝鸡市委、市政府抢抓机遇，建设商贸市场，在全省率先打开了商贸市场的大门。近年来，商贸流通业已经成为宝鸡加快城市建设、吸纳社会就业、改善人民生活、增加财政收入、促进经济协调发展的一个重要产业。 

    经过20多年的不懈努力，宝鸡已成为关中重要的商品集散地，目前全市建有服装鞋帽布匹、副食蔬菜水果、家电家具、摩托车汽车、电子、装饰装潢材料、建材、农资等各类市场38个，年销售额超过1亿元的商贸流通企业8家，宝商集团、东岭集团、人民商场、华通集团、均利广场、聚丰集团等一批上规模、上档次的流通企业相继崛起，预计到“十一五”末，非国有商贸流通企业和从业人员将分别占总量的80%和90%。 

    繁荣发展的商贸市场，带动了现代物流业蓬勃兴起。据悉，宝鸡目前有货运、仓储、托运、物流信息咨询等各级各类物流产业单位394家，企事业单位附属物流单位300个，拥有总资产约25.65亿元，占全市产业活动单位总资产的0.8％。现有8个铁路站段办理宝鸡及陕甘两省14个市县的货运整车和集装箱到发业务，拥有货运车辆5954辆，仓储面积18余万平方米，物流计算机信息管理系统21套，铁路专运线14条，运输车辆1710余台。 

    大市场带动物流大产业 

    外贸出口是有效拉动经济增长的引擎，也是拉动物流产业发展的动力，今年宝鸡引擎的推动力有多大？从宝鸡市商务部门获悉，今年上半年，全市实现外贸进出口总值20622万美元，其中出口10671万美元，进口9951万美元，进出口总额居全省第二。 

    走进宝鸡万丰土产加工有限责任公司，只见几十个货运集装箱，排列有序，整装待发。公司业务经理告诉笔者，公司把辣椒、大蒜、葱头、苹果等优质农产品远销到马来西亚、新加坡等国家，去年出口额达304万美元，同比增长28倍，已成为我市农副产品自营出口的领军企业。今年农产品外贸出口最大亮点：浓缩果汁、太白高山无公害蔬菜、中药材、扶风秦川牛肉制品等农产品畅销欧美市场。 

    目前，宝鸡市有进出口权的企业269户，全年进出口100万美元以上企业33户，500万美元以企业13户，1000万美元以上企业6户，5000万美元以上企业4户，1亿美元以上企业2户。物流外贸波及90个国家和地区，其中印度、美国、日本、澳大利亚、韩国分列贸易1至5位。进出口的主要是机电产品、矿产<