推进浙江“水运强省”战略，“接轨大上海，融入长三角”，统一规划整合浙江岸线资源，加强区域间港口协作，改善港口投融资体制，吸引外资与民资注入，提升浙江港口经济的国际竞争力等极富建设意义的话题，令6月26日举办的“浙江港口发展论坛”的气氛紧张而热烈。其中，关于宁波？舟山港口一体化的建议，以其规模性、实效性、可行性，成为浙江港口资源整合中最具操作性的“热门项目”。

 　　对这个话题，浙江省显示出极高的热情，浙江省副省长王永明透露，浙江省将科学规划，合理布局港口体系，整合港口资源，加快宁波？舟山港口一体化建设，形成长三角特大港口群，推进浙江省海洋经济强省的建设。他的讲话无疑为宁波？舟山港口一体化进程，提供了强有力的政府指导与支持。

 　　著名经济学家樊纲与交通部规划研究院副院长蒋千也在论坛发言中，各自从“宏观”与“微观”的角度，对此进行了科学论证。据了解，宁波依托快速发展的港口，国民经济以13.6％的速度增长，2003年GDP达到1770亿元，而舟山是海岛，与大陆联系不方便，GDP

特别声明：本网站转载的内容，如涉及侵权请联系我们进行删除。