宁波市现已拥有国际集装箱运输车辆3200余辆，约占全省集装箱车辆的75%以上。由于历史原因，集装箱运输车辆普遍存在“大吨小标”现象。目前，全市95%的集装箱车辆行驶证载质量小于15吨（含），其中10吨的857辆，约占总数的25%，15吨的2300余辆，约占总数的70%，15吨以上的仅占车辆总数的5%。而宁波港进出口的集装箱箱货总量（换算成40英尺计）在15吨以下的约占总箱量的25%，近75%超过15吨。
    针对这现象，宁波市交通局、公路运输管理处会同市交协集装箱运输专业委员会根据集装箱运输车辆的实际情况，积极与部门集装箱车辆生产企业联系，进一步了解“大吨小标”半挂车吨位恢复进展情况，敦促生产企业尽快将宁波市相对集中的集装箱车型上报国家发改委审批。
    根据国家发改委公布的第二批《载货类汽车质量参数调整表》，宁波市有1100辆的扬州通华半挂车可以更正到15-30吨。宁波市交警支队车管所、运管处密切配合，在北仑港四期码头集中对集装箱车辆进行称重、拍照，仅7月17日、18日两天就完成了480多辆扬州通华9200型集装箱车辆核定工作。今后，车管、运政部门将继续开通绿色通道，简化办事手续，提高办事效率，为国际集装箱车辆的“大吨小标”恢复工作提供方便、快捷的服务，争取早日完成集装箱车辆的吨位恢复工作。据了解，宁波市约有80%的集装箱半挂载质量有望更正到20吨以上，约有30%集装箱半挂车载质量可以更正到30吨左右。