春节前夕，每辆售价达460万元的豪华客车在位于金华市郊的尼奥普兰公司下线，这个由金华企业与德国MAN公司联合开发的大型新项目，是金华夯实城市产业基础，加快浙中城市群“内核”建设的一部分。在刚刚过去的一年里，金华市招商引资连续三年翻番，实际利用外资突破4亿美元，3家世界500强企业先后在金华市区落户。　　近年来，金华市着眼浙中城市群的整合与协作，以交通为纽带，以产业作支撑，将义乌、东阳、永康等经济能量迅速扩张的地区和发展相对滞后的地区一同纳入整体框架，按照“产业共树、基础共建、优势共享、生态共保”的原则，有机整合资源，逐步形成了一个既有各自特色和优势、又有较强整体性的区域城市经济圈。

　在国际产业大转移以及长三角区域经济一体化两大机遇面前，怎样克服要素资源瓶颈制约的困难，为加快浙中城市群的新一轮发展开好局、起好步？金华市委、市政府审时度势，结合当地实际，重新制定了生产力布局和产业带发展规划，提出“接轨上海、崛起浙中”，以城市群、产业带、物流网、生态区为平台，突出城市与园区、民资与外资、制造业与服务业融合发展，完善支撑体系，实现“资源共享、设施共建、环境共保”的目标。

　加快浙中城市群的新一轮发展，首先要充分发挥每个城市的优势，协同发展，共赢共荣。金华—兰溪城市功能组群，强化城市的服务、行政功能，着力打造浙江中西部的高新技术研发中心、成果转化基地和科教人才高地。义乌—东阳—浦江组成城市功能群，全力打造全球小商品物流、研发、制造中心和影视文化旅游产业基地；永康、武义地理相近，产业特色明显，永康—武义城市功能组群，携手构建五金产品制造基地和出口基地。由磐安及东阳山区、婺城—武义西南山区、浦江东北山区组成城市外围山区，发挥其生态功能区的优势，逐步发展成为与城市群、重点产业园区布局相平衡的自然生态体系。　　为加快浙中城市群和产业带之间的沟通和连接，金华市把交通网和物流网的建设放到了突出位置。继开通杭金衢、金丽温等高速公路之后，今年甬金高速金华段将建成通车，诸永、台金高速金华段正在建设中。诸永高速公路磐安段近日又正式开工。同时，金华境内的浙赣铁路电气化改造和金温铁路改造工程也正全面启动，以建设“金华—义乌—永康”综合物流信息圈为核心、辐射浙闽赣皖等周边地区的大物流圈有了新的保障。