这段时间因为国家消费指数的不断攀升已经引起了自上而下的重视，在这种情况下，居然还有人趁火打劫，与其犯罪是同一个道理，也可以说是发国难财。受到重视是因为关系国计民生，反过来说也恰恰证明了我们虽然叫形式上进入了市场经济，但是实际上思维意识没有进入市场经济，当然了市场经济不排除政府动用各种宏观调控的方式方法去干预，但在大的方向把控，细节放开的情况下更为适合。而且国家为什么在CPI指数上面大作文章，其实说穿了就是贼喊捉贼的把戏，真正对一个家庭起到主导作用的绝对不是简单的消费问题，更为重要的是投资的问题，如固定资产投资，房子的事情；教育投资问题，医疗问题，鲁能集团700多个亿的问题等等，这些关键性的问题不予解决就不可能真正解决好消费问题，简单举个例子，如果国家能把土地基本价格下调一半，我他妈的省下来的钱可以买多少猪肉啊！
    所以说国家根本就没有打算真正解决这个问题，众多的人还傻了吧唧的等着政府调控呢，不要痴心妄想了，国家不想干的事情是绝对不可能干得成的，国家要是想干一件事情那是绝对没有任何问题的，而这次对各行业协会联手打击就是最好的例子。
    说句实话，我对于所谓的消费指数并不是特别关注，第一除了我自己在家的这段时间去买一些所谓的生活品之外基本上其他的都没有买过，我自己不会做饭，平常出去，有别人给买，我惟一经常买的东西就是香烟，但是香烟没有涨价啊。至于猪肉啊，家里人都去了外地，没有感觉；牛奶，我天天都在运输牛奶，这段时间运量急剧下降，我知道包准出事了；方便面，我这段时间一共吃了5包，还是妻子临走的时候给买的，吃完了也就不吃了，所以我对这个东西没有过多的感观认识。
    我想说得是关于在这次涨价背后的一个身影的故事，那就是行业协会。行业协会到底起到什么样子的作用呢，看一看就知道了：方便面中国分会组织了三次会议，直接将方便面的价格提升了不少；牛奶行业在北京召开了几次峰会，然后牛奶不在搭售了，其他的行业协会都在开会商讨关于本行业的成本、价格问题，说句实话，对于这类问题我从来都是一句话“全他妈的瞎扯淡”，为什么，在利益面前，所谓的联盟是非常可笑的，这就是市场经济，不是以谁的意志为转移的。
    明知不可为而为之，为了什么？可能确实如他们所说的，方便面和牛奶行业已经到了背水一战的时候了，但是在牛奶行业和方便面行业我都有过物流服务的经验，他们根本没有任何脸面去说自己已经到了最为难的关头，只要有物流行业的存在，谁都没有资格说这句话，看看他们是如何压榨物流服务企业的吧，如果将他们的成本增加或者是利润减少转移至物流行业的，大家就可以知道了所谓的涨价只不过是为了利润空间的增大。
    不过，在全中国人民的一片咒骂声中，我要向这些胆敢顶风作案的行业协会的头头脑脑们致以深深的一躬。不管怎么骂你们，也许你们确实是冤枉的，也许你们是被某些大企业给收买了，丧失了一定的做人的底线，但是你们的出发点毕竟是为了维护行业的发展需要，你们惟一要做的一件事情是必须要扛下这顶黑帽子。反观我们物流行业协会呢，他们见到了我们的生存环境了吗？他们难道不知道我们的环境简直已经快到了猪狗不如的地步吗？他们难道不知道现在别人骂人都这样的说吗“如果不好好学习，你就只能去做物流了/你素质咋这么低啊，是做物流的吧？”这就是别人的评价，国家的宏观控制、上游企业的压榨、下游供应商的价格提升、人力成本的不断上涨，各种税费不断增加、各地对交通运输政策的调整、车匪路霸的逐渐增多、终端客户的刁难等等，说得好听一些，什么供应链、什么ERP、什么CRM，别操蛋了，我就是搬箱子的，只有我得箱子搬的好，放的稳，包的漂亮，价钱给我高了，我才会有心思去考虑其他的问题，连最基本的问题都没有解决，跟我谈什么供应链、客户关系管理，那不是扯蛋是什么？
    各个物流协会难道不知道市内配送的难度，社会经济的发展要求我们往终端发展，但是终端城市对于车辆的要求就是他妈的混蛋，你不让我的欧二标准的车进入，我只能用金杯了，我用了金杯，你告诉我不能客货混载，你说，你们说，到底要我怎么办？大家都是跑在国道上面，为什么有的车可以一天过来过去只交一次钱，而我得外地车凭什么就要次次交啊？
    你们天天坐在办公室里面到底在干吗？真的是一张报纸一杯茶，清谈风月无关他吗？我看你们捞钱的时候都挺认真的啊？一召开什么大会，你们穿得都笔挺笔挺的啊，一个个的看着也是人模狗样儿的，你们挂着物流行业协会的牌子那咋不为我们说说话呢？
    谁都可以骂方便面中国分会和牛奶协会，但是中国物流与采购联合会以及中国交通运输协会，你们没有这个权利，钱文昌、