某物流储运公司，为50年代国家建造的战略物资储备库。随着城市发展，该公司北侧铁路交通运输专线及物流生产线与新村居民楼紧邻。仓库北侧的新村居民楼建于1992年，当时，公司认为此处不宜建居民楼而曾向规划、房管部门提出异议，但该处居民楼还是建成了。2003年，为办理房屋产权证，该大楼居民向公司提交了“已知噪声情况，不投诉该公司噪声”的承诺书，希望公司同意该大楼建设单位为他们办理产权证。然而时隔几年，附近居民多次投诉反映公司的噪声问题。

现场检查时，发现噪声系该公司的铁路交通运输专线及大型吊车装卸货物、行车运输时及有一切割金属车间作业时引起。特别是因铁路货运编组原因，有时夜间运输货物噪声引发群众投诉，测的机器工作时等效声级均超过国家标准。是历史原因造成的规划布局不当引发环境噪声污染。

分析：

很显然，该物流储运公司的建立具有一定的历史，曾为国家建设做出重要的贡献。但随着城市化进程，布局上的不合理渐渐凸现出来了，环境问题亦随之产生，并与周围居民发生了环境纠纷。尽管有充分的理由可以说明产生环境问题的过错不完全在公司方，公司也有冤屈，居民的一些做法存在着过错，但作为环保行政部门要考虑的是如何减轻环境污染，而不影响周围居民。至于居民与公司间的其他纠纷问题，属民法所调整范畴，非环保法所能调整的。

处理：

一、要求中储物流有限公司做到：

    1、与铁路部门沟通，尽量减少夜间的货物装卸运输，需夜间作业时，应及时预先通过一定的方式告知周围居民；

 2、做好防治噪声的管理工作，如装卸货物时，轻拿轻放，减少设备操作中的不当，尽量减少噪声的产生；

3、做好群众解释工作。

    二、环保局执法人员根据监测噪声超标情况，收取噪声超标排污费。并及时将该信访的情况向上级及有关部门汇报。

三、和投诉群众联系，听取对处理意见。