15日上午，省委常委、常务副省长徐少华来莞调研石龙铁路集装箱货运站建设情况。记者了解到，广东省计划依托石龙铁路货运站打造中国铁路国际货运基地，东莞市有望成为广东“一带一路”的陆上起点。

　　徐少华来莞调研

　　上午，在东莞市委书记、市人大常委会主任徐建华的陪同下，徐少华现场了解了石龙铁路集装箱办理站选址、规划、征地等工作开展情况。

　　项目涉及穗莞惠三市

　　在下午召开的座谈会上，广州、东莞、惠州三市有关领导做了工作汇报了。东莞市委常委、常务副市长张科希望省政府在石龙铁路（一类）临时开放口岸、石龙铁路货运站项目用地和规划报批、石龙口岸接驳虎门港以及运费补贴等方面给予支持。石龙铁路货运站项目是我省主动融入国家“一带一路”的重要举措，定位为广东省陆上“丝绸之路”大通道平台，国家“一带一路”跨境连接枢纽。而石龙铁路集装箱办理站是整个项目的重要组成部分。项目占地1579亩，涉及广州、东莞、惠州三市，其中我市石龙镇用地797亩。

　　多方联动确保项目顺利推进

　　徐少华希望三市积极配合做好征地拆迁、项目用地、水源保护等工作，确保石龙铁路集装箱办理站项目能在10月份顺利开工，并争取将中国铁路国际货运基地项目列入“十三五”国家专项规划、省“十三五”规划和省2016年重大项目规划，以推动项目建设顺利进行，早日产生效益。

　　石龙国际班列运输量同比去年增长285%

　　据了解，目前，石龙国际集装箱班列实现了一周三列，其中主要为单向出口。截止6月30日，从石龙铁路货运站已发送铁路集装箱8296标箱、散货4.27万吨，集装箱运输量同比去年大幅增长285%。同时，业务货源也得到了进一步优化，运输货物从低价轻工产品逐步向高价值的电子产品转变，今年上半年运输货物价值累计达到1.2亿美元。
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