1、我省出台绿色港航发展“十三五”规划(1.6左右):作为全省绿色交通的配套规划,此次绿色港航的“十三五”规划制定和实施,将为深化港航节能减排,积极建设绿色港航体系,加快转变水路交通运输发展方式发挥十分重要的作用。
2、《浙江省实施〈中华人民共和国消费者权益保护法〉办法》修订规范物流快递行业 快递丢件如何赔付有了说法!(3.30修订通过5.1开始实施)
3、浙江省下发《关于实施浙江交通大物流降本增效专项行动的通知》:贯彻落实国务院《关于印发物流业发展中长期规划(2014—2020年)的通知》(国发〔2014〕42号)、交通运输部《关于推进供给侧结构性改革促进物流业“降本增效”的若干意见》(交规划发〔2016〕147号)和国家发改委、交通运输部《关于印发推进“互联网+”便捷交通 促进智能交通发展的实施方案的通知》(发改基础〔2016〕1681号)等相关文件精神,推动我省交通物流降本增效、优质高效发展,深化浙江省交通大物流建设,决定开展降本增效专项行动。
4、浙江省交通物流业“物流排行榜”评选(5.10):排行榜体现的不仅仅是一个标杆作用,也能让社会更多更好地了解我们物流行业的具体情况。
5、浙江发出首批“无车承运人经营许可证”(3.29):省运管局将无车承运作为现代物流转型升级的牛鼻子,全力推动物流组织和主体结构的变革与重组,不断提升物流效率。在全国率先提出了建设无车承运监测系统,完善省货运监测系统和综合监管系统,形成行业闭环管理,推动“互联网+交通运输”深度融合,力争为全国无车承运工作提供更多的浙江经验、浙江元素、浙江素材。“先互联,再许可”的试点工作,得到了交通运输部的肯定和支持。
6、浙江出台《关于深化企业减负担降成本改革的若干意见》(6.9),再推35条新举措为企业降成本 物流业发展获利好:本次出台的《意见》共有10个方面35条政策措施。据测算,政策实施后,预计可减轻企业成本和负担约300亿元,如果加上去年出台的营改增、地方水利建设基金等减免政策的翘尾因素,则预计可减轻企业负担和成本500多亿元。
7、传化智联拿到支付牌照 实现全面支付闭环(6.29):这意味着传化智联将实现涵盖货主、物流企业、货运司机、商户等全覆盖、全场景、全流程的支付闭环,进一步强化了其作为物流平台的商业价值。作为获取用户、商户数据的重要入口,支付端更重要的价值在于数据变现。基于实体公路港及两大互联网产品的应用场景和用户累积,传化支付获取了向互联网金融和精准营销等增值服务延伸的钥匙,进一步打开了金融帝国的入口。
8、浙江省首期物流领军人才高级研修班嘉兴开班(8.25):由浙江省人力资源和社会保障厅主办,嘉兴现代物流园管委会和浙江省高级经济师协会协办,浙江省物流行业相关协会支持,浙江省物流与供应链培训中心与浙江通创智慧物流服务有限公司联合承办的浙江省物流领军人才高级研修班(一期)在嘉兴现代物流园开班。来自省发改委、省人社厅、秀洲区政府、省物流协会的领导和90多位来自全省各地的物流精英参加了本次研修班。物流行业高端人才的培养省内乃至全国都很少,为行业树立一个高端人才培养的标杆。
9、浙江发布长江经济带发展实施规划 明确发挥“四大战略定位”的作用(9.6公布):明确浙江要在长江经济带建设中发挥生态文明建设示范区、创新驱动发展先行区、陆海联动发展枢纽区和转型发展的重要增长极等“四大战略定位”的作用。在长江经济带建设中,舟山江海联运服务中心以其独特的区位优势为长江航运做出贡献。目前,舟山江海联运在小洋山综合开发与船型研发上取得明显成绩。
10、浙江修改收费公路管理办法 高速路路况不好将减免收费(9.22): 这是浙江首次将公路通行费与路况服务质量挂钩,省公路管理局相关人员表示,此次办法的修改,旨在将收费标准浮动管理作为监督收费公路路况服务质量的手段,进一步提升收费公路的服务管理能力。
11、浙江率先实现海洋港口一体化:推进区域港口一体化发展是促进港口提质增效升级、化解过剩产能、优化资源配置的重要举措,对于建设国际一流港口、推动交通强国建设、服务经济社会发展具有重要意义。地方各级交通运输主管部门要把思想和行动统一到习近平总书记关于港口发展的重要指示批示精神上来,紧紧抓住交通运输基础设施发展、服务水平提高、转型发展的黄金时期,以深化供给侧结构性改革为主线,把握港口资源整合、集约利用的总体发展趋势,积极争取地方党委、政府的重视和支持,将港口一体化发展纳入地方经济社会发展全局中战略谋划,加快港口转型升级,为经济社会发展提供更加有力支撑。
12、国家物流信息平台互联港口再扩容 全球签约港口达31个(11.8):通过此次签约,国家物流信息平台互联的国际港口将覆盖欧亚8个国家,这既是浙江服务国家“一带一路”建设、提升国家物流信息平台服务水平的重要机遇,也将促进“一带一路”沿线港口物流信息互联共享。
14、第二届中国(杭州)国际快递业大会桐庐召开 五大快递公司将联手省机场集团(11.24):马军胜、高兴夫出席并致辞,此次大会上,申通快递、韵达速递、中通快递、圆通速递和顺丰速运等五家快递上市公司可能会组建“投资联合体”,并与浙江省机场集团牵手深度合作。
15、浙江省政府出台新一代人工智能发展规划推动智慧物流发展(12.4):《规划》对智慧物流作了明确规划,提出完善智能物流分运配信息平台和服务系统,加强智能化装卸搬运、分拣包装、加工配送等智能物流装备研发和推广应用,建设深度感知智能仓储系统,提升仓储运营管理水平和效率。
16、铁路运输与现代物流融合发展论坛杭州举行 系近年来规模最大铁路物流论坛(11.23):这是近年来我国规模最大、层次最高、内容最丰富的铁路物流行业高水平论坛。中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福,浙江省委副书记、省长袁家军出席论坛开幕式并致辞,中国铁路总公司党组成员、副总经理李文新主持,浙江省副省长高兴夫出席。
17、中国(浙江)自由贸易试验区挂牌成立 利好政策和试验区条例出台(12.27):自贸区的成立这标志着浙江省对自贸试验区建设的理论和实践研究工作正式迈入国际化、市场化、开放式的新阶段。浙江自贸试验区将建设成为东部地区重要海上开放门户示范区、国际大宗商品贸易自由化先导区和具有国际影响力的资源配置基地。《条例》作为浙江自贸试验区的“基本法”,对推动自贸试验区建设和发展具有重要意义。
18、宁波舟山港第"10亿吨"货物起吊(11.27):这标志着宁波舟山港成为全球首个年货物吞吐量超“10亿吨”大港,年货物吞吐量连续9年位居世界第一。
19、浙江率先推行普通货船“多证联办”改革!此举将使普通货船证书从“法定的分时序办理”转向“一次受理、协同办理”,达到“一事、一窗、一次”的改革效果。改革大大缩短了办理期限,普通货船“多证联办”的办理时限最长为15个工作日,个体水路运输经营资质年度核查和船舶年度检验手续当场办理。
20、省发展改革委关于加快发展浙江省冷链物流保障食品安全促进消费升级的通知(12.29):加快全省冷链物流发展要加强顶层设计,突出规划引领,建立健全冷链物流标准体系,切实抓好构建冷链物流信息平台、实施农产品生鲜直供工程、培育冷链物流龙头企业、推动高端人才培育和引进、夯实项目支撑、完善政策措施等重点工作。
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