2025年，在各级政府政策赋能与“四港联动”战略加持下，浙江省物流行业在全球产业链重构、成本优化承压的挑战下，以数智创新破局、绿色转型提质为抓手，实现韧性增长、高质量进阶。“浙江物流发布”公众号、“浙江物流网”、“浙江省物流公共信息服务平台”等浙江省物流行业媒体，对发生在2025年度的浙江省物流行业重大新闻事件进行优选，现向社会发布“浙江省物流行业2025十大新闻事件”。

新闻事件一：长三角首条常态化开行高铁快运专列从浙江金华始发，长三角首列国际快速班列正式开行

2025年1月10日，搭载着2万多件货物的DJ5879次动车组列车从浙江金华南站驶出，标志着长三角地区首列常态化开行的高铁快运专列(金华南—南昌西)正式开行。此次高铁快运专列的开通，将进一步强化浙江与长江中游城市群、珠三角经济圈等重大国家战略发展区域的互联互通。金华成为中国唯一集“中欧班列+海铁联运+高铁快运”货运一体化融合发展的地级市。2025年2月6日，经过义乌海关监管，满载着汽车配件、机械设备、日用百货等100标箱货物的X9017次中欧班列，从义乌铁路西站驶出，开往乌兹别克斯坦首都塔什干，这是长三角地区开行的首列国际快速班列。

新闻事件二：浙江省出台系列政策、文件，推进有效降低全社会物流成本，加快优化交通运输结构，推动物流行业高质量发展

2025年1月18日，浙江省人民政府印发《关于推动经济高质量发展若干政策（2025年版）》，作为“8+4”经济政策体系的重要组成，其中物流相关内容紧扣“降本、强基、提能、融合”核心，聚焦物流全链条效率提升与成本优化，通过枢纽建设、网络升级、模式创新和要素保障，助力构建适配新质生产力的现代物流体系，支撑共同富裕示范区建设与经济高质量发展。2025年3月8日，浙江省人民政府办公厅印发《浙江省有效降低全社会物流成本行动方案》，聚焦制度性降本、结构性降本等六大领域，以政策组合拳推动物流行业降本增效，进一步释放经济活力。2025年8月19日，省发展改革委联合省经信厅、省自然资源厅印发《浙江省物流仓储“标准地”工作指引（2025）（试行）》（浙发改服务〔2025〕214号），着力破解我省物流仓储项目“拿地难”“用地贵”“亩均税收考核压力大”等突出问题。2025年11月10日，浙江省发展改革委联合省交通运输厅正式出台《构建浙江现代物流体系行动方案》（浙发改服务〔2025〕257号），全力打造“绿色、智慧、高效”的现代物流体系，为双循环战略枢纽建设注入强劲动力。

新闻事件三：四港智慧物流大模型商用试运行、杭州空港国内转国际实现“一单到底”、交通运输领域首批5个省级公共数据授权运营场景集中发布，推动了我省物流行业数字化的进程

2025年1月21日，四港智慧物流大模型商用上线试运行，并发布了集询价报价、运踪查询、单证识别、预配舱单于一体的“智能物流服务数字机器人”服务。本次商用试运行是“智能体”协作模式向物流操作的推进延展，引领了“四港”联动服务在大模型时代的新型交互示范。2025年2月19日，杭州空港开通国内转国际通单中转业务，标志着国内转国际货物开启“一单到底”的通单中转模式，多式联运场景进一步丰富，为中转国际业务按下“加速键”。2025年12月11日-13日举行的第七届浙江国际智慧交通产业博览会上集中发布了浙江交通运输领域首批5个省级公共数据授权运营场景（“高速公路数字化运营管理服务提升”、“浙船E行”、“浙里航”、“数智绿波”、“车信查”），代表着浙江在推动交通基础设施数字化转型升级、探索公共数据授权运营模式、推动数据赋能方面，取得了扎实的阶段性成果。

新闻事件四：海铁联运量、线双增，舟山港诞生国内首条百万标箱海铁联运线路、温州港开通海铁联运CCA新模式

2025年3月5日，随着一列装载着100余标准箱日用小商品货物的海铁联运班列从义乌西站缓缓驶出，“义乌-宁波舟山港”集装箱海铁联运线路历年累计业务量突破100万标准箱。至此，国内首条业务量突破100万标准箱的海铁联运线路诞生，这是宁波舟山港推动多式联运高质量发展、服务“双循环”新发展格局最新成果。2025年4月18-20日，随着3趟分别装有42个大柜太阳能组件的上饶至温州港集装箱海铁联运专列陆续驶入乐清湾港区，标志着上饶出口货物在温州报关，温甬内支线出运（CCA模式）正式开通运营，为赣东地区外贸企业搭建起一条高效、便捷的出海新通道。

新闻事件五：浙江多条TIR国际公路运输线路开通，TIR国际公路运输实现常态化运行，进一步拓展了我省品牌出海、货通全球的国际物流通道

2025年2月21日，浙江首票以“TIR+跨境电商”模式出口的货物从义乌启程，经黑龙江绥芬河口岸出口俄罗斯莫斯科。2025年6月12日，一辆满载冰淇淋的TIR国际运输专用车辆，从温州海关监管作业场所出发，前往乌兹别克斯坦首都塔什干。标志着浙江省至中亚地区的首条国际公路运输（TIR）线路顺利开通，有利于推动浙南区域一体化合作发展、助力浙江开放型经济高质量发展以及加快金丽温开放大通道建设。2025年7月16日，一批退运回国的跨境电商包裹通过国际公路运输（TIR）模式运抵义乌，经过海关监管后，完成理货退回国内商家手中，标志着跨境电商零售出口（9610模式）跨关区退货模式在义乌落地实施，这也是TIR进口模式首次在浙江落地。2025年12月1日，一辆满载电商货物的TIR国际公路运输车辆从义乌快件（跨境）监管中心驶出，从义乌启程的第100辆TIR车辆成功发运。TIR系统是基于联合国公约的国际跨境货物运输体系，具有通关便捷、周转快速、机动灵活等特点。目前，省内TIR业务主要从杭州、温州、义乌等地出发，浙江始发的TIR国际公路运输车辆规模位居全国前列。一系列数据突破，意味着TIR模式正式进入常态化运营阶段。

新闻事件六：浙江开展低空经济“先飞区”试点，不断创新“低空+物流配送”应用场景

2025年4月17日，浙江省交通运输厅和省财政厅公布11个地区为浙江省低空经济“先飞区”试点，分别是余杭区、鄞州区、文成县+泰顺县、德清县+安吉县、海宁市、越城区、东阳市、开化县、椒江区+台州湾新区、青田县、普陀区+岱山县+嵊泗县。2025年11月，浙江省交通运输厅正式印发《加快推动浙江省交通运输领域低空应用先行先试的指导意见》，聚焦行业治理与物流增效，将低空应用作为推动交通产业转型升级、培育交通领域新质生产力的重要抓手。2025年11月17日晚，2000架无人机组成的编队飞过桐庐上空，它们组成的“快递包裹”造型点亮了这座快递之城的夜空。2025年12月1日，舟山普陀区首次实现无人机对海上动态航行船舶的物资配送。一架无人机搭载38公斤淡水，实时调整航速与“国电17”散货船保持相对静止，通过索降系统10分钟内完成精准投送，突破传统快艇补给受天气影响大、耗时久的瓶颈，进一步拓展了“低空+海事服务”应用场景，为海岛低空物流创新再添实践案例。2025年12月25日上午，两个快件箱先后从杭州出发，经无人机与高铁接力运送，分别耗时约2小时、1小时抵达位于台州和绍兴的目的地。这也成为全国首个投入运营的“低空+高铁”跨城联运物流场景。

新闻事件七：中欧班列模式不断创新，浙江中欧班列2025年开行突破3000列

2025年1月，金华（义乌）成功创建全国中欧班列集结中心；2025年6月18日上午，全国首趟（金华-巴希-巴库）跨里海国际运输走廊班列在金华南站启程。这是浙江中欧班列（义新欧）开辟的又一条全新路径的物流通道，是义新欧集团运行的第26条线路，也是义新欧中亚班列的有效延伸。2025年12月30日，一列满载100标箱光伏组件、汽车配件、五金工具、机械设备的中欧班列从金华南站鸣笛驶出，经新疆霍尔果斯口岸出境，奔赴中亚五国。这趟班列的开行，标志着浙江中欧班列（义新欧）2025年开行量正式突破3000列（折算列）大关，同比增长14.8%，班列开行核心指标均创历史新高。

新闻事件八：浙江海港内连外接，互联互通，畅通多方物流通道，港口迈入全球第三个“4000万标箱俱乐部”

2025年3月26日，一列装有跨境电商货物的海铁联运班列从义乌铁路口岸鸣笛启程，直奔宁波舟山港。随后，这批货物将搭乘海运专线直达德国威廉港，标志着“义乌—宁波舟山港—威廉港”直达欧洲快速物流通道成功打通，义乌“品牌出海”再添新通道，与“中欧班列”共同形成海陆双快速物流通道发展格局。2025年9月22日下午，“伊斯坦布尔桥”轮在宁波舟山港完成装载作业，将经过北极航道，驶往英国最大集装箱港口弗利克斯托港。这标志着全球首条中欧北极集装箱快航航线（下称“中欧北极快航”）正式开通。2025年12月3日下午，一列满载义乌小商品货物的海铁联运班列缓缓驶入宁波舟山港铁路北仑港站。至此，该站今年集装箱作业量正式突破100万标准箱，成为全国首个迈入“百万箱级”的铁路港站，创下全国铁路港站年集装箱作业量新高。2025年12月8日，“万条路感恩号”多用途船在台州头门港装载集装箱货物启程前往非洲坦桑尼亚，标志着“台州-非洲坦桑尼亚”首条外贸直航航线正式开通，为台州乃至浙江周边地区的外贸企业构建了一条直通非洲市场的海上新动脉。

新闻事件九：浙江省邮政快递业多措并举，综合服务能力不断提升

2025年2月20日，浙江省邮政管理局结合本省实际，制定印发2025年全省邮政快递业更贴近民生“7+X”件实事文件，着力推动邮政快递服务更为便捷更广覆盖更加优质。2025年6月3日，浙江省交通运输厅、省财政厅、省邮政管理局等7部门联合印发《关于加快推进农村客货邮融合发展三年行动方案（2025-2027年）》，明确分阶段全面推进农村客货邮融合发展。2025年3月26日，浙江省首个快递物流产教融合学院——通达学院在“中国民营快递之乡”桐庐正式授牌。该学院由桐庐县政府联合浙江工商大学、杭州技师学院等高校及“三通一达”企业共建，瞄准快递行业人才缺口，以产教融合为突破口，为快递物流产业激活“人才引擎”。

新闻事件十：航空物流地位跃升，嘉兴南湖机场正式通航

2025年3月31日，浙江省第二个海外航空货站——“杭州—温哥华”专属海外货站于加拿大温哥华机场正式挂牌启用。“温哥华MEGA—杭州”专属海外货站31日也在杭州机场国际货站同步挂牌，开启了杭州机场和温哥华机场互设海外货站的合作新模式。2025年7月2日凌晨，一架由乌兹别克斯坦中亚航空公司执飞的全货机装载着50余吨日用品、服装等货物，从杭州萧山国际机场起飞前往乌兹别克斯坦首都塔什干，这是省内首条往返乌兹别克斯坦的全货机航线，也是我省与中亚地区间的首条全货机航线，为浙江与中亚地区的经贸往来搭建起一条空中快速通道。2025年12月26日上午，长三角首个专业性航空货运枢纽——嘉兴南湖机场正式通航，圆通东方天地港同步投产。地处长三角地理中心的嘉兴南湖机场，定位“客货并举、以货为主”，是浙江省打造世界一流强港、建设交通强省的标志性工程。