2004年12月29日，杭甬运河杭州段新坝船闸下闸门正式落成，这标志杭州航区通航能力最大的运河船闸基础主体工程提前50天完成。新坝船闸作为杭甬运河的重点枢纽工程，是沟通浦阳江与京杭运河的第一道船闸。新坝船闸将定位为杭甬运河的节点构建筑物和标志性建筑，它的设计至少保持20年不落后。建成后的新坝船闸，拥有500吨级的航道，比三堡船闸的通行能力提高200吨。新坝船闸闸门的落成为确保2007年底杭甬运河全线贯通打下了坚实的基础。
  杭甬运河杭州段工程自去年9月28日开工至今一年多来，在省市交通主管部门和当地政府的大力支持下，工程建设取得了突破性的进展。2004年度投资计划已提前完成，2004年度累计共完成投资2.2亿元。2005年是杭甬运河工程建设中关键一年，建设单位力争全年完成投资4.5亿元。届时，新坝船闸将全面建成，西小江各结构物将全面开工建设。