3月23日至24日，省交通运输厅党组成员、省港航管理中心党委书记、主任叶红一行到嘉兴调研海河联运建设工作并召开座谈会。
23日下午，叶红一行先实地踏看了浙北集装箱运输通道沪杭高速长山河大桥，听取项目建设情况的简要汇报，在了解工程目前情况后，充分肯定了项目取得的阶段性成果。随后，叶红一行乘艇调研64标箱集装箱船舶航线（浙北集装箱运输通道乍浦塘航道）以及乍浦港区二号港池，详细了解沿线航道及桥梁改造、改建等相关工程项目的推进情况。叶红表示，浙北集装箱主通道工程是浙江省世界一流强港建设工程中的重要一环，乍浦塘作为海河联运的入口段，更是重中之重，要高度重视，加快推进工程建设。
24日上午召开了座谈会，由省港航管理中心副主任丁武雄主持。会议首先讨论了64标箱年底通达嘉兴港相关事宜。嘉兴市交通运输局汇报了近年来嘉兴海河联运集装箱及内河集装箱发展情况，分析了64标箱集装箱通达嘉兴港的航道桥梁设施改建情况、现场管理难点及建议；省海港集团嘉兴港务公司、嘉兴内河港务公司分别汇报了对接嘉兴港的海河联运集装箱船舶运力现状及新船打造计划；省港航中心相关业务处室结合条线工作分别做了交流。叶红指出：要充分认识发展集装箱海河联运对于一流强港建设的重要意义，嘉兴是主战场、海港集团是主力军、省港航中心是指挥长，三方要通力合作共同推进，成立“333”组织架构，即建立“省、市、集团”三个工作机制，确定“今年6月底、12月底、2024年底”三个目标体系，系统推进“工程建设、通航保障、航运服务”三项重要工作。
随后，在听取了嘉兴市交通运输局关于嘉兴16个“一流强港”水运项目建设情况汇报后，与会人员就湖嘉申线二期、杭申线等重点项目建设推进情况进行了交流发言。叶红充分肯定了嘉兴举全市之力推进海河联运枢纽建设的浓厚氛围，同时指出，嘉兴水运项目多、任务重，要多统筹、强监管、多沟通，进一步统筹市、县两级水运建设力量，按照“一切围绕项目转、一切围绕项目干”“能早则早、能快则快”的原则，全力推进16个一流强港重大项目建设，确保各项建设目标的顺利实现。
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