12月20日，第二十一届浙江物流经理人沙龙暨公铁协同发展交流会在浙江铁道大厦顺利召开。沙龙以“加强公路、铁路的联动机制，实现公铁联运协同发展”为主题，百余名物流企业经理人与铁路杭州货运中心共探公铁联运新机遇。本次沙龙由浙江省物流公共信息服务平台（浙江物流网）主办，上海铁路局杭州货运中心承办，并得到浙江省综合交通物流行业协会、浙江供应链协会支持。来自浙江省发改委、浙江省经信委、嘉兴市运管局、浙江省综合交通物流行业协会、浙江供应链协会等政府主管部门及行业协会领导参加本次沙龙。

2013年6月，中国铁路总公司正式实施货运组织改革，推动铁路货运全面走向市场，日前又作出深化铁路货运改革，推动铁路向现代物流转型发展的决策，提出建设与其他运输方式的有机衔接。杭州货运中心主任褚少明在沙龙上作了铁路货运改革及发展现状的专题演讲。他表示，铁路未来将引入社会资本，积极推进铁路货运信息平台95306建设，通过货运改革来扩充货运能力，构建中国物流各行业合理的分工体系，降低社会物流成本。他希望通过本次会议，加强铁路与公路企业的交流，深入合作从根本上改变铁路货运现状。

杭州货运中心市场营销科科长梅笑冬以重新认识铁路货运为主题做演讲。她对杭州货运中心概况进行了介绍，并着重介绍了铁路货运组织改革的六项重点内容和八项铁路货运新产品。她表示，未来铁路货运中心将以价格、时效和服务为核心来推动铁路货运的发展。公路、铁路运输各有优势和不足，通过合作可以实现各自功能的提升和互补，未来有巨大的合作空间。她提出，需要构建一个公共信息沟通平台，让铁路和物流企业共同开发和推出适应当前社会需求的产品，以实现公铁物流的协同发展。

现场互动讨论环节，与会代表们就铁路货运专线的新进展、运输安全及理赔机制、区域物流产品、物流金融、公铁联运发展近况及双方沟通交流平台建设等问题与铁路货运中心领导进行了互动交流。代表认为公铁联运协同发展这一设想符合现代物流的发展趋势，但是在实际操作上面还有待双方的尝试和磨合，在不断深化合作的过程中实现共赢。

杭州货运中心副主任王琦表示，铁路货改还在进行当中，其推出的新产品、运输过程控制机制以及服务体验等方面还有待加强和完善。当前上海局推出了区域营销联动机制，旨在打破原有的区域限制，让铁路货运融入大物流的环境中去。铁路将以开放的平台和心态与物流企业进行交流、学习和合作，以公路、铁路项目合作方式为契机，在合作的过程中逐步完善铁路货运机制。

浙江省综合交通物流行业协会会长、浙江物流经理人沙龙发起人赵成锋对出席沙龙的领导、专家、企业家代表们表示热烈的欢迎。他表示，本次沙龙的召开将是浙江公铁联运发展的一个重要里程碑，铁路货改之后，铁路的整体思路和姿态也发生了很大的改变，提出了建立一站式服务运输方式和为客户提供全方位服务。他高度评价了铁路95306货运信息公共平台建设和推广，他认为，95306平台将使货物运输变得更便利，避免了多次运输以及运输错漏造成的损失，为降低社会物流总成本提供了有力的支撑。他提到，表面看来公路货运和铁路货运是竞争关系，但是实际上可以实现优势互补，分工合作，共同打造物流服务链。未来要通过公路、铁路货运的合作来释放铁路站场的运输资源，淡化场站概念，提升为铁路物流中心，甚至是综合性的区域物流园区，实现公路、铁路货运场站深度融合，推出公铁联运产品。他表示协会拟成立浙江省公铁联盟，联合杭州货运中心共同建立沟通协调机制，推动公铁互联互通信息平台建设，通过不断加强交流与合作来实现真正的公铁联运协同发展。

据了解，浙江物流经理人沙龙是浙江物流网组织、策划，并由物流经理人自主报名参加的大型沙龙型聚会活动，旨在打造浙江省内最大的物流行业合作、交流的互动型社交平台。自2004年开始至今已在杭州、嘉兴、金华、海盐等地市（县）成功举办了21届，参加人员主要来自浙江省内外知名的工商企业、物流企业、物流科技企业以及政府相关部门、行业协会领导、高校学者等，是国内持续最久的沙龙活动，在全国形成了一定的品牌知名度。