2016年5月，宁波航运经济指数（Ningbo Shipping Economic Index，NSEI）增长明显，其中航运业景气指数环比上涨4.8点升至95.87点，已连续三个月上涨，达到平稳水平；航运企业信心指数止跌回升，较上期上涨6.3点至83.52点；监测预警行业景气动向的“航运业景气信号灯”显示，本期散货运输企业和件杂货运输企业三类企业的景气状况虽有回温，但仍处于较差水平，成品油运输企业状况好转，恢复至较好水平。

　　从企业运输情况来看，本月64%的企业业务量出现增长，较上月增加28个百分点；5%的企业预计下个月业务量将会有所增长，较上月减少2个百分点，73%的企业预计下个月业务量并不会有太大改变。
　　从企业盈利水平来看，本月56%的企业利润额出现增长，较上月增加20个百分点；25%的企业预计下个月企业利润将会减少，较上月减少2个百分点，75%的企业预计下个月利润不会有太大变化。
　　从货运市场行情来看，7%的企业认为航线报价比上月有所增长，与上月持平；20%的企业认为航线报价比上月有所下降，较上月减少4个百分点；77%的企业预计未来航线报价基本保持不变，较上月增加2个百分点，7%的企业预计未来航线报价有所提升。
　　从行业总体运行情况来看，2%的企业认为当前航运业处于良好水平，41%的企业认为航运业处于不佳状况；39%的企业预计未来航运业仍将处于不佳水平，较上月减少4个百分点。
　　5月，沿海运输市场需求小幅增长，前期低迷行情出现缓和。一方面，产地煤炭供给量下降，下游开始大量囤货，造成沿海散货运输市场运力紧张，运价应声而涨；另一方面，随着国际油价的走高，国内原油储备量持续攀升，对沿海油品运输起到推进作用。在此背景下，沿海运输市场筑底企稳，运量、运价再度向上爬升，航运企业利润放大。接下来临近夏季耗煤高峰，电厂煤炭拉运频次将会增加，同时随着天气转热，车辆用油、工矿基建等户外用量逐渐增多，汽柴油需求有望继续提升，为沿海运输市场行情好转奠定了坚实的基础。预计6月沿海运输市场形势向好，航运业景气指数保持上扬。
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