货运公司常丢货

    临近年关，每个经销商都着急回家，可是让人烦心的事也不少：应收账款得追，老客户得应酬，库房还得盘货，就连车票都不好买!再加上今年经济不景气，倒闭的跑路的经销商、货运公司也比往年更多了。一提到发货、丢货的事情，相信绝大多数经销商都心有余悸，更有甚者调侃道：一年不丢上一两件货反而不正常了。而近来有许多家快递公司和货运公司丢货均频繁出现问题，弄的大家人心惶惶。为此记者走访了一些销售人员。

    一些业务员表示发铁路包裹的货物时常丢失，很有意思的是只丢墨盒却不丢硒鼓，具体原因就不得而知了。而且货物也不是整单丢失的，据一些业务员透露发铁路包裹的丢货有两种状况：一种是货物外包装完好无损，里面却偷梁换柱;另一种是在箱子上面明显有人扣个洞少货的状况。

    在走访时，一位刚做业务不到一年的业务员提起丢货事情就向记者大诉苦水：08年11月初，经中通快递发货出现了丢货的事情，由于当时没有进行保价，1400多元的货物最后在他的据理力争下仅拿到了200元钱的赔偿。该业务员表示：发货不保价最高按运费的5-10倍进行赔偿，1400多元的货物就这样丢了不说，最后连客户也丢了。

    据他们透露：“奥运会至年底这段时间发鑫飞鸿快递的货物，时常出现丢货的现象，这些货物大部分是发往重庆、成都那边的，而货运公司也不给任何说法，害得业务员们都不敢发货”。近期记者也了解到鑫飞鸿快递以及双龙快递已经倒闭。

    也许你觉得货运公司丢失货物的现象并不多见，发生盗窃、调包的概率更是非常低，但这些毕竟都发生了，而丢货现象一旦发生，蒙受损失的一定是我们经销商和客户，而损失绝不仅仅是货物价值那么简单，我们的时间成本、信誉等等，这些都是无法挽回的。所以我建议各位经销商发货前，一定跟客户协商好，最好给货物保价，只不过打印耗材类产品的利润率实在是太低了，并且对于中小型经销商来说，一次发送货物也不是很多，都不愿意再花钱保价了，所以才落得目前这么一个比较尴尬的局面。

    提高风险意识，降低风险，对于每个销售团队及销售人员来说，是非常重要的。这就要求经销商朋友和业务员们在发货的时候要选择正规的、规模较大的、有良好声誉的快递公司以及货运公司，保障自己的利益。如若发现有快递公司或货运公司货运人员与往来发货的货物减少了，为了要保障货品安全，将风险系数降至最低，此时小编建议各位销售人员应该具体查一下原因，必要时停止使用该货运公司或快递公司，应将货物转到一些相对规模比较大、信誉好、可作时间长、稳妥的货运公司发货。 

     
    收货建议

    尽管大多数业务员对丢货这一事情已经习以为常，但是丢货毕竟还是很头痛的事情，在这里一些商家也给大家总结了一些收货经验，希望能够给大家带来帮助，也希望大家都能够过个快乐年。

    大家在货物抵达时，请立即进行检验。当发生保单承保范围内的货损或货失并将由此产生索赔时，索赔者必须立即用书面或口头方式通知保险人。

    当货物抵达时，出现损害或有异状：

    1.切勿将未加批注的交接回单交给承运人或货代公司，除非后者出具保函。

    2.取得承运人或货代公司签发的损坏货物证明或短装记录或货物残损清单，或者在提单或承运人送货回单上注明损坏/灭失。

    3.当由集装箱运送时，如集装箱运达时被损坏或铅封破损、遗失、铅封与运输单所列不符，请保留所有残缺或异常之铅封以作进一步鉴定并确保此集装箱的理货员在他的理货单上注明损失或异常，并从该理货公司获得一份损失/残损报告副本。

    4.如果估计货损价值超过免赔额(如有免赔额)，立即申请授权的检验员和承运人检验员或其代表进行联合检验，同时通知保险人。

    5.立刻以书面形式及时通知承运人和/或责任方货物损坏/遗失情况，并告知，你将在承运合同所规定的期限内追究其责任。

    当货物抵达，外观完好无损，但之后发现隐藏的损害时：

    1.立即申请检验，同时通知保险人。

    2.如果估计货损价值超过免赔额(如有免赔额)，立即以书面形式告知承运人和/或责任方货物损坏/遗失情况，并告知你将在承运公司所规定的期限内追究其责任。

    在赔案处理时为理赔进程顺利，应及时取得并提供下列文件给保险人：

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