13日下午14时18分，一列满载400吨小五金、箱包、日杂货等产品的零散百货快运专列从邵东车站出发，驶向浙江义乌。这是湖南省首趟“私人订制”的散货铁路专列，全程运行40小时53分。（湖南日报7月13日讯）

　　曾几何时，小商品百货想用铁路运输是商家们不敢去想的，甚至于煤炭、石油、粮食等“老大哥”们想走铁路物流都需要“找人请车皮”。时至今日，在铁路货运组织改革轰轰烈烈开展以来，我们终于看到了来自于“铁老大”的“私人订制”。

　　据广铁集团长沙货运中心主任陈华兵介绍，邵东现有湘西南最大的百货批发市场，主要批发五金、箱包、针纺、鞋类、药材等各类零散百货商品。此趟邵东-义乌（浦江）专列是为一家邵东物流公司“私人订制”的货运直达列车，比同等条件下的公路运价便宜两至三成。这种全新的铁路货运模式将有利于铁路拓展我省零散百货物流市场，并降低社会物流成本。

　　笔者认为，在市场决定一切的今天，铁路部门敢于打破陈旧思维、放下“铁老大”身段，遵循市场规律所做出的改革是值得我们为其点赞的。我们知道，在近两年我国整体经济增速持续放缓的大环境下，煤炭、石油、钢铁等需要大宗物流的企业均受到了不同程度的影响，导致铁路货物运输的订单缩水严重，在这种情况下，铁路部门内部已经确定了向现代化物流企业转型的改革理念，准确的掌握了市场需要与今后的发展方向。从本次的“私人订制”我们也可以看出铁路部门改革的决心并非一纸空谈，而我们也欣喜的发现铁路部门在零散货物运输中的优势所在，相信在不久的将来，当快递员再次通知你取快件的时候，那快件正是来自于铁路部门为你打造的“私人订制”。

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