现代物流业被誉为21世纪的“黄金产业”，而下沙正日益成为这个行业精英眼中淘金的风水宝地。 
    继全球顶尖的物流设施及服务供应商美国普洛斯落户之后，著名的国际物流集团新加坡叶水福集团最近又签约开发区，计划投资1250万美元建立一家世界级的供应链管理公司，为摩托罗拉等区内大型企业提供全球一体化的物流服务。 
    
    叶水福集团来杭淘金
     叶水福集团为大型跨国物流企业，业务遍布新加坡、中国、美国、马来西亚、菲律宾、澳大利亚等多个国家。它的名字总是与全球主要电脑、电信公司联系在一起。 

     据了解，该集团属于最早到中国发展的外国物流企业之一。随着客户一个个进入中国，叶水福物流服务也随之进入中国不同地区。早在2004年，叶水福集团就在杭州经济技术开发区公共型保税仓库区租用了2900平方米的保税库房，为摩托罗拉在杭州的制造工厂提供原材料采购供应链管理服务。 

    随着大型跨国制造企业的物流日益全球化，叶水福集团对拥有众多大型外资企业的下沙的关注也与日俱增。在得知杭州市政府即将在开发区建设运营保税物流园后，该集团对开发区建设国际制造业基地的信心也更足了，决定在杭州追加投资，在下沙大展拳脚。“像杭州这样的区域物流中心城市，也要具备配套适应国际化物流运营的开放政策和实施区域，开发区保税物流园将更有利于国际化物流的运营，这使杭州可能成为华东物流中心。” 

    本土物流企业沉着应对 

     “国外的物流巨头，有着先进的管理理念、技术和雄厚的资金，它们的实力目前还不是我们这些本土企业可以比的。”杭州华商物流有限公司老总方贤军认为，叶水福集团入驻下沙，对本地物流企业肯定会带来一定的冲击，但对自己公司影响不大。 

   “叶水福集团的客户主要是开发区内的摩托罗拉等大型企业，和我们的定位完全不一样。”方贤军解释说，华商物流则以仓储为依托，坚持以国内知名家电品牌为发展方向，以家电RDC运作为核心业务，现已赢得了诸多家电大品牌的广泛认可，成为TCL、康佳、格力、长虹等在浙江省的惟一RDC物流供应商，同时也是杭州联华华商的第一大物流供应商。 

    这家地处下沙的本土物流企业，成立仅两年，就已成为一家集仓储、运输、配送、信息化建设于一体的专业第三方物流公司。成立一年即创下营业收入2242万元，去年在几乎没有增加仓库面积与车辆数量的前提下，营业收入翻了近一番，达到4116万元。方贤军说，“即使今后有更多的国外物流巨头落户下沙，我相信我们的生存空间还是有的，因为除了高端的服务外，像运输、配送这些低端的基础的服务肯定还是需要的，而这是我们的优势。” 

    而在下沙落户的另一家知名本土物流企业杭州八方物流有限公司高层看来，外资物流巨头的进入不仅是挑战，也是一种机遇。“外企对物流的认识和理解比我们先进得多，跟它们合作能够有效地提高我们的管理水平和能力。”八方物流总经理许绪红说，当初公司选择落户下沙，其中重要一点就是十分看重当地大量的外企资源。他说，大量的外企到中国来投资，物流服务方面的需求随之高涨，国际物流企业因此加速布局中国市场。“有先进的管理理念和技术，这是外资物流企业的优势，但它们往往对中国市场和文化缺乏深刻的了解，而我们除了了解市场外，还有多年经营形成的比较完善的网络。这就是我们可以合作的地方。” 

     据了解，杭州八方物流有限公司是浙江省第一家注册的第三方物流公司，也是最早从单一的运输企业成功向综合物流转型的物流公司。公司自创立至今已有13年历史，拥有可控经营性资产近1.5亿元，是浙江省最大的第三方物流企业之一，综合实力在杭州名列前茅。“目前开发区有30多家外企与我们建立了长期稳定的战略合作，区内近一半的企业与我们有过业务合作。”许绪红表示，随着大型跨国制造企业的物流日益全球化，公司已在业内建立广泛的战略联盟和协作网络，其中包括东方海外、嘉里物流等跨国物流公司。 

   下沙物流产业仍处起步阶段 

    而除了八方和华商两家物流企业外，不少本土物流企业也纷纷扎根下沙。资料显示，截至2005年，开发区已有从事仓储、交通运输等物流活动的企业28家，其中，2003年至2005年新注册的物流企业达到了13家。这些企业依托开发区经济快速发展的优势和良好的区位优势，已经逐步由单一的运输、仓储活动向现代物流方向转变，保