中国对外贸易运输(集团)总公司(简称中国外运)是一个以运输为主业，全面发展的，实行跨地区、跨行业和跨国经营的大型企业集团。中国外运在国内外拥有完善的业务经营网络，业务范围涉及货运代理、海洋运输、租船、船舶经营、班轮运输、船务代理、航运货运、航空快件、铁路运输、汽车运输、多式联运、仓储、进出口贸易等诸多领域。

　　为实现从传统承运人向现代综合物流商，特别是第三方物流(TPL)服务商的转变，中国外运决定实施物流业务咨询、重组并和相应的信息系统结合，成为企业运营的基础架构。

　　需求分析

　　对于像中国外运这样的大型传统国企，如何在实施信息系统的同时改造原有业务流程，如何动态配置环境工具以满足干变万化的操作要求，如何优化企业组织架构使之适应现代物流的高效管理，对企业的管理者们及信息主管们来说是非常重要的事情。

　　中国外运在全国各地有许多分公司、分支机构，已往在管理上各自为政，企业更像一个松散联盟，难以发挥大集团经营上的规模效益。而现代物流操作恰恰要求“集权”式管理，理论上以总部为一个利润中心，各地分公司、分支机构成为进行物流操作的一个个结点，在一个综合的网络环境下进行物流的一体化管理才能体现运营效率。

　　经过分析，具有前瞻眼光、意欲重塑物流能力的企业必须满足三大特点：

　　面向物流供应链业务流程；

　　基于物流最优业务实践；

　　支持不断变化的物流业务模型，并能支持业务的持续改进。

　　系统方案

　　中国外运要逐步成为一个能够提供多元配送服务的社会化物流企业，即第三方物流(TPL)服务商 (Third Party Logistics Organization)。它为委托人管理商品、提供运输及仓储管理等功能，为商品的实际物主与其客户之间，提供特定的服务。包括：从委托人的供应商处收货入仓、提供商品存放库位、拣货、分配货物至委托人的客户处。

　　要实现TPL的业务并运作良好，关键在于相应的现代物流信息系统应具备以下几点：

　　1．TPL业务要求的是不仅仅局限于企业内部的信息化管理，而是追求对整个供应链的联盟，做整体的信息交换和管理。

　　2．TPL业务延伸到企业外部，对信息的即时性、准确性和对信息的分析能力要求极高。一个错误百出的 TPL企业是招揽不到客户的。如果物流企业想利用配送能力为社会服务，社会上游厂商和下游销售商则会对你提出严格要求。

　　3．TPL业务对企业自身的运作也提出了新的要求，这在传统模式下的仓储和配送是完全陌生的。比如配送的运输条件问题、计费问题，TPL服务面对的对象不再是单一或有限的品种。今后配送的产品有可能非常多，甚至是在超市看到的任何商品，其运输包装条件千差万别，配送计费也是完全不同，比如瓷器要防震运输，而鲜活食品需要保温运输；贵重物品，比如黄金，如果按体积计费则显然不可行。TPL信息管理系统是解决问题的关键，因为TPL企业追求的经营目标是，最大程度地利用仓库和运输能力来服务社会并取得经济收入。

　　功能设计

　　客户库存的所有权 TPL允许操作者定义仓库中的库存属于哪个特定的客户，可以在客户之间进行库存转移的控制，特别是可以将相同一家公司分开进行管理控制。通过查询和报表能够跟踪客户库存。

　　控制客户的付款 TPL可对多种物流服务的收费比率进行定义，可以基于实际的业务操作来建立可收费的服务付款清单。系统将产生的服务发票及后来发生的其它费用转入到应收账款管理模块中进行管理。中软冠群物流信息系统帮助操作者找到所有的可付款的交易，包括特定的附加服务、仓库空间的使用、运输费、库存操作和其它服务项目。通过有效地管理客户库存和对客户的服务，TPL能够完成系统的相关报表，包括：库存水平、库存交易、交货表现、库存空间利用和按库位的客户存货周转率。

　　处理退货和换货 TPL提供客户的退货及换货服务。系统允许客户管理发运不正确或有问题的商品，将其退回仓库，或者换回相同的货物。

　　高级仓储管理 TPL与AWM高级仓储管理完全集成，可处理所有的仓库管理操作流程，可基于管理规则来自动化地完成仓库管理所涉及到的收货、上架、上架确认、拣货、补货、运输等。

　　供应链管理 因为同客户及其最终用户建立联系的重要性，TPL提供完全的供应链管理支持，以帮助客户达到业务目标。中软冠群物流信息系统提供了在一个成功的多客户分销业务环境中进行供应链管理的能力。集成的预测、采购和分销需求计划可以确保在供应链环境中的每个人都能得到最新最精确的信息，来完成正确的商业决策。

　　高级的财务管理 TPL同整个财务管理是完全集成在一起的，为客户提供了很好的能力来进行应收、应付的管理以及成本的管理和分析。在TPL业务方面成功的财务管理包括：提供有效的现金流量分析、对债务<