8~9月，快递企业即将全面迎接达标大考。
    近日，天津、黑龙江、辽宁、江苏、广东、河南、新疆等7个省 （区、市）邮政管理局副局长、市场处处长、快递协会秘书长等在北京开会，根据安排，将遵循 “政府指导、协会出面、先行试点”的方针开展达标工作。2008年7~9月底，7个省 （区、市）先开展 《中国快递服务标准》达标试点工作，在此基础上，2008年第四季度在全国推行。
    在新 《邮政法》尚未落地前，达标大考让那些我行我素的快递服务商真正紧张起来。或许几个月后，能不能跨过达标线，就好像能不能鲤鱼跳龙门一般，立刻分出高下。
规范化正加强
    “当然是有人管好了！”
    北京长宇快递的一位负责人告诉记者。许多快递企业，尤其是民营快递，原来是没人理、没人管的状况，看来要彻底改观了。2008年，随着《快递市场管理办法》的施行，他们与北京邮政局打交道的机会也越来越多。对于奥运会后即将到来的快递服务达标测试他说，只要对所有的快递企业一视同仁，他们愿意将原来企业不规范的地方规范化，这样也有助于企业提高管理水平。
    例如，新颁布的 《快递市场管理办法》规定，快递企业应当在营业场所公示或以其他方式向社会公布其服务种类、服务价格、运递时限等服务承诺，要以书面形式明确快递企业与用户双方的权利和义务，其格式合同条款要公平合理、准确全面，并向省级邮政管理部门进行备案。
    “原来是 ‘土八路’，现在能统一变成 ‘正规军’，当然是好事情啊。”对这样的规范性条款，一位快递企业负责人说， “作为规范化经营的企业，非常欢迎这样的条款，也十分愿意这样做。这之前很多非邮政快递企业之所以不做，是因为行业违法成本太低，不规范的小快递公司干扰了市场秩序，一味地拼价格，大家不能站到同一起跑线上，服务当然也参差不齐。”
    长宇快递北京公司的经理赵广才说，奥运会限行政策实施后，他们一度受到了很大的影响。但在北京邮政局的协调下，他们也获得了3张绿色通行证，这让他们喜出望外。毕竟，比起整体上受到影响的物流运输，民营快递企业受到这样的重视，已经很不容易了。
    7月30日，北京邮政局再次组织北京市内的快递企业，重申了测试达标的相关要求，奥运会结束后，快递企业要全面迎来达标测试，这好比是一场考试。及格了，日子会很好过；如果不及格，除了在同行面前抬不起头，更重要的是可能面临着被消费者唾弃的惩罚。
    事实上，从 《中国快递服务标准》公布之日起，快递达标就一直在酝酿之中，嗅觉灵敏的快递公司，早就对照标准开始了自查。上海的天天快递，从5月份开始，便通过内部报刊、网站刊登 《快递服务》标准，干线车安装GPS，集散现场安装摄像头，成立稽查部等强化服务标准的推行。
达标促进管理
    对于申通快递北京分公司总经理麻洪根来说，这段时间，达标是头等大事。达标与加强奥运会期间的安全服务重合在了一起，加强管理显得尤为重要。
    为此，申通快递北京分公司购置了先进的安检设备，对奥运期间的快件进行仔细的检查。同时，这套设备也将在奥运会后继续使用，成为公司提高运行安全的保障。
    其实，提高快递服务质量，核心还是加强人员的管理。现在，申通快递北京分公司摆开如临大敌般的阵势。目前，企业运营面临奥运考验，要让快递员们时刻保持高度警觉。尽管如此，麻洪根还是很担心，他反复强调：“收件时一定要当场验视，拒绝验视的就宁可不收。”
    “辛苦了多少年，公司才做到了这样的一个规模，奥运会期间一旦出现差错，就可能断送这样的事业。”麻洪根告诉记者。而奥运会结束，马上要进行达标测试，作为北京市场上民营快递的代表性企业，麻洪根表示，达标当然不能落在人家后头，要争取一次过关。
    目前，我国较大规模快递企业达2400多家，从业人员超过24万人，年产值400亿元以上，并且还在以每年25%的速度增长。快递行业快速发展的同时也存在很多问题，未经注册违法经营的现象屡见不鲜。2008年以来，国家邮政局针对快递业的发展出台了一系列规范性法规，目的就是净化快递市场的竞争环境，保护消费者权益。
    新出台的 《快递市场管理办法》首先明确了国家邮政管理部门负责全国快递市场的监督管理，今后将实行快递企业统计报告制度、服务质量公告制度和等级评定制度。国家邮政局相关负责人近日表示，即将开展的快递达标工作，将严格依照 《快递市场管理办法》和 <