卢立新:“物流老兵”欲做排头兵
2018/7/3 14:25:20     来源:温州商报     作者/编辑:浙江物流网

  人物名片
  卢立新
  籍贯:瑞安
  出生年月:1972年5月
  公司职务:安徽共生物流科技有限公司董事长
  社会职务:中国物流学会副会长、
  安徽省工商联(总商会)副会长、安徽省政协委员
  ☉商报记者 刘伟
  位列“江南四大米市”之首的安徽省芜湖市,沿江交通便利,商贸流通发达,物流行业也因此不断发展,产业持续升级。时至今日,芜湖物流产业群雄逐鹿,安徽共生物流科技有限公司就是其中的佼佼者。
  从第三方物流公司经理人转型为“第五方物流平台”创办者,截至目前,卢立新创办的共生物流平台交易额已超45亿元。他更是立下壮志,要做千亿级物流平台。
  物流老兵:物流行业耕耘逾二十载
  在物流行业拼搏的20多年里,卢立新先后出任过安得物流总经理、宝供物流集团总裁、一站网CEO,也被授予过“中国物流年度人物”“全国物流行业劳动模范”等荣誉称号。在公众场合,卢立新喜欢以“物流老兵”自居。
  与很多外出闯荡的温商不同,卢立新接受了正规的大学教育,是中国最早的一批物流管理本科毕业生之一,他还取得了物流工程博士学位。因此,他可以站在学理的高度来审视整个物流行业。5月下旬,在上海举办的“第四届物流产业创新峰会”上,卢立新受邀并发表了“基于数据与共享的智慧物流共生实践”的主题演讲。
  芜湖温州商会秘书长卢卫平对记者说:“听卢立新讲话,我觉得不一般,他经常能把一个看起来很复杂的问题讲得深入浅出。”
  1994年从北京工商大学物流管理专业毕业的卢立新进入浙江杭州金松集团工作,专门从事生产物流、采购物流和销售物流等方面的工作。
  在制造企业工作五年后,卢立新来到广东,加入美的集团,并参与创办了国内最早第三方物流公司之一——安得物流公司,历任公司运营部部长、物流技术部部长、副总经理,并于2003年出任总经理。2007年11月,安得的总部从广东搬到芜湖,卢立新开始了在芜湖的十几年历程。其中有两年,卢立新回到了广东,出任中国最早的民营物流集团——宝供物流集团总裁。
  正是有这两个大物流公司的长达十几年的职业经理人的经历,卢立新回到芜湖开始崭新的物流产业互联网的生涯时才会显得得心应手。
  创业精兵:创建“第五方物流平台”
  在中国的物流领域内,从制造企业到车辆之间,平均有4.2个主体。在整个物流链条的流转中,从制造企业到物流公司,物流公司分包给小的物流公司,小的物流公司再分包给托运部和信息部,再由信息部来找车辆。行业内的利润就是在层层分包中,被一点点摊薄了。
  成立于2015年10月的共生物流科技有限公司,针对上述问题提出了解决方案——“B2B2车+云物流企业服务”的“第五方物流平台”。它是一个全链条的物流交易模式,这在中国是首创。目前,共生物流平台上的物流企业有2000多家,6万多辆车,而且还在不断发展。
  “在共生的‘共好运’的平台上,我们根据不同的类型和需求,扩大共享、扩大连接,通过大数据画像、优化算法,主动推送订单给相应的车辆,通过竞价机制,使信息更加充分地沟通,从而极大地提高效率。”卢立新对记者说。
  争当排头兵:打造千亿级物流平台
  作为物流产业的互联网平台,共生上线18个月就开始实现盈利。“目前共生的物流平台交易额已达45亿元。”共生物流创新项目总监郭武自豪地说。
  当前的中国县域级地区,总体呈现物流量小,物流业务和物流资源都非常分散的情况,物流没有很好的信息化。对于共生物流来说,这又是一块很大的市场。“共生除了要做城市之间的公路整车运输市场,还会紧紧抓住县域物流这条长尾。”面对如此巨大的物流市场份额,卢立新希望做得更多。
  卢立新说,共生的目标是要打造千亿级的物流平台,这个目标并非遥不可及,因为整个物流行业有10万亿左右的市场份额等待挖掘。
  目前,共生已经成立“城乡高效物流事业部”,与部分已有基础的县域物流企业共同建立县级综合物流中心,帮助县域物流更好地数字化、信息化、智能化和综合化,打造出县域级的物流生态圈。
  而这些规划与政府主导的美丽乡村建设和城乡高效配送政策相契合。因此,把包括共生物流平台在内的整个物流生态圈在县域地区落地,推动县域物流走向综合化的落地,并不会太遥远。
  对话卢立新
  记者(下称“记”):物流行业内的“五方”指的是?
  卢立新(下称“卢”):买方和卖方、具有整合效应的组织服务方、分散的运输车辆以及智能信息集成方。
  记:共生在股权设置上与其他创业型公司有什么不同?
  卢:在股权设置上,共生实行“事业合伙人”机制。公司现有的四十多位技术骨干、管理骨干等都持有股份。“事业合伙人”机制是把短期目标和长期目标结合起来,把公司骨干作为核心的股权结构,这种方式和温州人的合伙人机制相似。
  记:共生物流的平台交易额已达45亿元,公司为何能在短时间有如此快的发展?
  卢:我觉得是天时地利人和。“天时”是我们现在正处于“互联网+”的好时机,互联网+物流是很好的切入口。“地利”是本地政府部门在共生初创时期给予了全面支持。“人和”是我们有一批高层次的科技人,为共生的持续发展提供了强劲的动力。
  记:未来有没有走向资本市场的计划?
  卢:有考虑走向资本市场,因为只有拥有更多的资金才能做更多的事情。但我认为,融资的前提是要保证共生是一家由经营管理骨干所控制的并占有大部分股份的创业型公司。
  考虑到资本市场的风险,有一段时间,我甚至有些抗拒社会资本进入。但过于保守不是明智之举,我们计划在需要的时候开始融资,但坚决不会为了融资而融资。作为一家互联网企业,共生始终会坚持用户至上,把为用户创造价值当做目标。
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